Kenteken check JPG-63-R
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JPG63R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JPG-63-R
Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JPG-63-R
Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JPG-63-R
Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JPG-63-R
Prestaties Land Rover Defender 110 P400e (2024) – Kenteken JPG-63-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Defender 110 P400e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2711 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige hybride aandrijving met 404 pk
- Efficiënt brandstofverbruik dankzij elektrische modus
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen
- Uitstekende off-road capaciteiten
- Lage CO2-uitstoot
Waar je op moet letten
- Relatief hoge aanschafprijs
- Hoog onderhouds- en reparatiekosten
- Beperkte elektrische actieradius van 27 mijl
- Gewichtsverdeling kan invloed hebben op het rijgedrag
- Beperkte beschikbaarheid van bepaalde onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken JPG-63-R is een groene Land Rover Defender uit 2024 met een 1997cc hybride benzine motor. Deze auto is een variant van de Defender 110 X-Dynamic HSE 7p, die in 2020 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €105.465. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De 1997cc motor in de Land Rover Defender P400e is een 2.0-liter viercilinder Ingenium benzine motor, gecombineerd met een 105kW elektrische motor. Deze combinatie levert een totaal vermogen van 404 pk en 472 lb-ft koppel[6]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ingenium reeks.
De transmissie is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld tot hoog, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Land Rover Defender P400e is volgens de WLTP-normen relatief laag dankzij de hybride technologie. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €80.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Land Rover modellen.
De onderhoudskosten per jaar voor de Land Rover Defender P400e zijn gemiddeld tot hoog, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 221 pk is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont. De P400e heeft een relatief lage CO2-uitstoot vanwege de hybride technologie, wat de wegenbelasting kan verlagen.
Deze groene Land Rover Defender met kenteken JPG-63-R uit 2024 is een krachtige en efficiënte SUV met een unieke combinatie van benzine en elektrische aandrijving. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Defender 110 P400e (JPG-63-R)
Wat is de APK status van JPG-63-R?
De APK van JPG-63-R is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPG-63-R een import auto?
Ja, JPG-63-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPG-63-R gehad?
JPG-63-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de elektrische actieradius van de Land Rover Defender P400e?
De elektrische actieradius is ongeveer 27 mijl (43 km)[7].
Wat is de CO2-uitstoot van de P400e?
De CO2-uitstoot is relatief laag vanwege de hybride technologie, maar exacte cijfers variëren afhankelijk van de rijomstandigheden[6].
Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Defender P400e?
De marktwaarde ligt rond de €80.000 tot €90.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, inclusief APK en servicekosten, en kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en frequentie van onderhoud.
Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont. De hybride technologie verlaagt de CO2-uitstoot, wat de wegenbelasting kan verlagen.
Wat is de nieuwprijs van de Land Rover Defender P400e uit 2020?
De nieuwprijs was €105.465.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet algemeen is voor deze specifieke motor.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo
Turbo problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Injectoren
Er zijn enkele meldingen van vuile of verstopte injectoren, wat kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik of motorstoringen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2711 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Defender 110 P400e kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
