Kenteken check JPG-86-N

APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 74.530 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-357713
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JPG-86-N
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
ASX 1.6 Plug-in Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPG-86-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken JPG-86-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken JPG-86-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken JPG-86-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken JPG-86-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken JPG-86-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 37.999
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
573 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4M B6
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
237 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.6L 4-cilinder PHEV motor met 158 pk gecombineerd vermogen
  • Lage officiële WLTP-verbruikscijfers (1,5 l/100 km) en goede praktijkwaarden (4,3-4,6 l/100 km)
  • Automatische 6-traps transmissie zonder bekende defecten
  • Ruime elektrische actieradius van circa 40-47 km op batterij alleen
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 68 pk
  • Goede garantie op batterij (8 jaar) en relatief lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte brandstoftank (38-39 liter) door batterijruimte
  • Relatief nieuwe model, dus minder langetermijn betrouwbaarheidsdata beschikbaar
  • Kleine kofferbakruimte (265 liter) in vergelijking met concurrenten
  • Minder krachtige motor (68 pk benzine) voor wie sportief wil rijden
  • Mogelijke hogere afschrijving door hybride technologie
  • Beperkte 4WD opties, standaard voorwielaandrijving

Gedetailleerde analyse

Kenteken JPG-86-N is een blauwe Mitsubishi ASX 1.6 PHEV AT First Edition uit 2023, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een moderne plug-in hybride aandrijflijn met een comfortabele uitrusting en een nieuwprijs van circa €40.500.

De Mitsubishi ASX 1.6 PHEV gebruikt een 1598cc 4-cilinder motor met motorcode 4B40, een moderne benzinemotor die samenwerkt met twee elektromotoren en een 10,5 kWh lithium-ion batterij. Het systeemvermogen bedraagt circa 158 pk gecombineerd. De motor is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies, met een officiële WLTP-verbruikscijfer van ongeveer 1,5 l/100 km bij optimaal gebruik van de elektrische actieradius. In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,3 tot 4,6 l/100 km bij gemengd gebruik zonder continue opladen. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor nog niet significant gemeld, mede door de relatief nieuwe introductie in 2023.

De automatische transmissie van deze ASX is een 6-traps automatische versnellingsbak met multi-mode bediening, afgestemd op de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bekend bij deze variant. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in deze klasse, met periodieke olie- en filterwissels. Reparatiekosten blijven doorgaans beperkt zolang het reguliere onderhoud wordt gevolgd.

De wegenbelasting voor deze 68 pk sterke hybride in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. De batterij heeft een garantie van 8 jaar, wat extra zekerheid biedt. De kleinere brandstoftank van 38-39 liter is een compromis vanwege de batterijruimte.

De Mitsubishi ASX 1.6 PHEV AT First Edition uit 2023 met kenteken JPG-86-N is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op de staat van de batterij en het onderhoudsboekje. De marktwaarde blijft stabiel door de nieuwe technologie en lage gebruikskosten, maar houd rekening met een iets hogere afschrijving dan conventionele benzineauto's.

Deze blauwe Mitsubishi ASX met kenteken JPG-86-N uit 2023 is een moderne, zuinige plug-in hybride mini-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Met een aantrekkelijk verbruik, lage wegenbelasting en goede uitrusting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-10-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H4M B6
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 92 pk (68 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 1,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid (JPG-86-N)

Wat is de APK status van JPG-86-N?

De APK van JPG-86-N is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPG-86-N een import auto?

Ja, JPG-86-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPG-86-N gehad?

JPG-86-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële WLTP brandstofverbruik van de Mitsubishi ASX 1.6 PHEV?

De officiële WLTP waarde is circa 1,5 liter per 100 km, gebaseerd op optimaal gebruik van de elektrische actieradius.

Hoeveel kilometer kan ik volledig elektrisch rijden met deze auto?

De elektrische actieradius ligt tussen de 40 en 47 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijflijn en 68 pk motorvermogen, doorgaans enkele tientallen euro's per maand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1598cc motor?

Tot nu toe zijn er geen significante problemen met de timing chain, turbo of injectoren gemeld voor deze motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar gebleken zonder wijdverspreide defecten, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Batterijcapaciteit en -prestaties

Na intensief gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand dan oorspronkelijk opgegeven.

Minimaal
Elektronica

Koelsysteem van de batterij

Mogelijke problemen met koeling van de lithium-ion batterij bij hoge temperaturen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen in dashboard, verminderde prestaties bij warm weer.

Minimaal
Elektronica

Software-updates voor hybride systeem

Noodzaak van regelmatige updates om optimale werking van hybride aandrijflijn te garanderen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige schakelmomenten, verminderde efficiëntie.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Versnelde slijtage van remblokken door intensief gebruik van regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi ASX 1.6 Plug-in Hybrid kentekens

Voertuig Registratie