Kenteken check JPH-52-D

APK geldig tot dec 2029 - 2 eigenaars - 3 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330939
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JPH-52-D
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPH-52-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025

Betrouwbaarheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JPH-52-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JPH-52-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JPH-52-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JPH-52-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JPH-52-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.845
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1346 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN09
Aantal in Nederland
168 voertuigen
Populariteit
161 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig mild hybride 1.2 Turbo motor met 74 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lage CO2-uitstoot.
  • Soepele 6-traps dubbele koppeling automaat met stille schakelmomenten.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals lane-keep assist, actieve remhulp en blind-spot alert standaard op GS-uitvoering.
  • Gunstige wegenbelasting in Nederland dankzij 74 pk motorvermogen.
  • Comfortabele rijervaring met goede stuurrespons en voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten.
  • Degelijke bouwkwaliteit zonder merkbare trillingen of ratels tijdens testen.

Nadelen

  • Distributieriem loopt door olie, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage en hoge reparatiekosten.
  • Geen handmatige schakeloptie op de automaat, wat sommige bestuurders kunnen missen.
  • Beperkte actieradius van de mild hybride ondersteuning, geen volledig elektrische modus.
  • Relatief nieuw model, dus nog weinig lange termijn praktijkervaring en gebruikersfeedback beschikbaar.
  • Materiaalkeuze interieur is functioneel maar niet premium, wat voor sommigen als minderwaardig kan aanvoelen.
  • Turbo en injectoren zijn betrouwbaar, maar olieverbruik kan een aandachtspunt zijn bij slecht onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JPH-52-D is een witte Opel Frontera uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een mild hybride systeem. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €32.499 en biedt een moderne, zuinige rijervaring.

De 1199cc motor in de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS is een 3-cilinder PureTech benzinemotor met mild hybride ondersteuning (48V). De motorcode is PSA-gebaseerd, vergelijkbaar met andere Stellantis-producten. Deze motor levert 74 pk (54 kW) in deze uitvoering. Bekende aandachtspunten zijn de distributieriem die door olie kan lopen, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om olieverbruik en slijtage te beperken.

De Frontera is uitgerust met een 6-traps dubbele koppeling automaat (eDCT). Deze transmissie schakelt soepel en is stil, met een schakelaar op de tunnel in plaats van een traditionele pook. Er zijn geen wijdverspreide problemen gemeld met deze automaat, maar onderhoud en software-updates zijn belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Zelf schakelen is niet mogelijk, wat door sommige bestuurders als nadeel wordt gezien.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 74 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op circa €600-€900, afhankelijk van gebruik en dealer. Garantie is 3 jaar of 60.000 km, met 12 maanden onbeperkte kilometers.

De Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS (2024) is een moderne, compacte SUV met een zuinige hybride aandrijflijn en comfortabele automaat. Voor kopers die een betaalbare, zuinige en praktische SUV zoeken met moderne veiligheidsvoorzieningen is dit een goede keuze. Let op onderhoud van de distributieriem en regelmatige olieverversing. Controleer altijd de onderhoudshistorie bij aankoop van een gebruikte Frontera met kenteken JPH-52-D.

Deze witte Opel Frontera met kenteken JPH-52-D uit 2025 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 Turbo Hybrid motor en soepele automaat. Met een scherpe nieuwprijs en gunstige gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met hybride technologie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
DEC 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 1
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 2
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 3
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 4
december 2025
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2025 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-12-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN09
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JPH-52-D)

Wat is de APK status van JPH-52-D?

De APK van JPH-52-D is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPH-52-D een import auto?

Nee, JPH-52-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JPH-52-D gehad?

JPH-52-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor in de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS?

De motorcode is gebaseerd op de PSA PureTech 1.2 liter 3-cilinder turbomotor, vaak aangeduid als P12X of varianten daarvan binnen Stellantis-producten.

Zijn er bekende problemen met de distributieriem van deze motor?

Ja, de distributieriem kan door olie aangetast worden, wat leidt tot vroegtijdige slijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de 6-traps dubbele koppeling automaat?

De automaat schakelt soepel en stil, met weinig gemelde defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Frontera?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 74 pk auto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto valt in een relatief lage categorie, doorgaans tussen €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem slijtage door olielekkage

De distributieriem kan vroegtijdig slijten doordat olie op de riem komt, wat kan leiden tot riembreuk en motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Laag
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel bij lage temperaturen

De 6-traps dubbele koppeling automaat kan bij koud weer iets haperen of schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, lichte vertraging bij accelereren.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische sensoren voor veiligheidssystemen kunnen storingen vertonen

Soms kunnen sensoren voor lane-keep assist of blind-spot alert foutmeldingen geven.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V modellen

Model Kenteken