Kenteken check JPK-25-B
APK geldig tot dec 2028 - 1+ eigenaars - 3.132 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JPK25B
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken JPK-25-B
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken JPK-25-B
Onderhoud KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken JPK-25-B
Veiligheid KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken JPK-25-B
Prestaties KIA Picanto 1.2 (2024) – Kenteken JPK-25-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 990 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Ideaal voor stadsverkeer
- Goede waardebehoud
- 7-jaar garantie van Kia
Minpunten
- Beperkt vermogen voor snelwegen
- Geen turbo voor extra kracht
- Materiaalgebruik kan goedkoop aanvoelen
- Geen achterste airconditioningventilatoren
Uitgebreide analyse
Kenteken JPK-25-B is een witte Kia Picanto uit 2024 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €20.215.
De Kia Picanto 1.0 DPI DynamicLine uit 2024 heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met 46 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Kia Picanto omvatten **erratic idling** en **stalling**, vaak veroorzaakt door defecte brandstofinjectoren of een slecht functionerende throttle body[1][4]. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De automatische transmissie van de Kia Picanto is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke defecten of onderhoudskosten gedocumenteerd voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 DPI DynamicLine volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen tonen aan dat kleine auto's zoals de Picanto doorgaans zuinig zijn. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn over het algemeen laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto is ideaal voor stadsverkeer en korte ritten, maar kan minder geschikt zijn voor snelwegen vanwege het lage vermogen.
Deze witte Kia Picanto met kenteken JPK-25-B uit 2024 is een zuinige en betrouwbare optie voor dagelijkse ritten, maar kan beperkingen hebben op hogere snelheden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.2 (JPK-25-B)
Wat is de APK status van JPK-25-B?
De APK van JPK-25-B is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPK-25-B een import auto?
Ja, JPK-25-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPK-25-B gehad?
JPK-25-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Kia Picanto 1.0 DPI DynamicLine?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Kia Picanto?
Praktijkervaringen tonen aan dat kleine auto's zoals de Picanto doorgaans zuinig zijn, maar exacte WLTP-waarden zijn niet vermeld.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en het type voertuig.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Is de Kia Picanto geschikt voor snelwegen?
De auto kan minder geschikt zijn voor snelwegen vanwege het lage vermogen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Picanto 1.0 DPI DynamicLine?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Bekende aandachtspunten
Erratic Idling
Onregelmatig stationair draaien
Signalen:
Motor draait onregelmatig bij het starten
Stalling
Motor valt uit
Signalen:
Motor stopt plotseling
Handremproblemen
Handrem houdt niet
Signalen:
Handrem werkt niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
