Kenteken check JPL-50-T
APK geldig tot mrt 2029 - 13.505 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JPL50T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 (2025) – Kenteken JPL-50-T
Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 (2025) – Kenteken JPL-50-T
Onderhoud Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 (2025) – Kenteken JPL-50-T
Veiligheid Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 (2025) – Kenteken JPL-50-T
Prestaties Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 (2025) – Kenteken JPL-50-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1700 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënt hybride systeem voor lager brandstofverbruik
- Comfortabele automaat transmissie
- Moderne technologieën voor veiligheid en infotainment
- Ruim interieur voor passagiers en bagage
- Goede waardebehoud op de markt
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor aanpassingen aan de transmissie
- Kosten van onderhoud kunnen variëren
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken JPL-50-T is een blauwe Peugeot 5008 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een moderne midi-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-automaat combinatie.
De Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure heeft een 1199cc driecilinder motor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel rijden biedt. Bekende defecten aan de automaat zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De WLTP-verbruikscijfers voor deze auto liggen rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2025 ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
De Peugeot 5008 is over het algemeen een betrouwbare auto, maar het is belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken JPL-50-T uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele midi-SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 (JPL-50-T)
Wat is de APK status van JPL-50-T?
De APK van JPL-50-T is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPL-50-T een import auto?
Ja, JPL-50-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid?
Rond de 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-cijfers, maar kan variëren in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de gemiddelde marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2025?
Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van de Peugeot 5008?
Premature slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Hoe vaak moet de timing chain worden gecontroleerd?
Regelmatig, elke 20.000 km, om slijtage te detecteren.
Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2024?
Rond de €46.293
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Premature slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Motorstilstand, geluiden vanuit de motor
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, motorstilstand
Transmissie Problemen
Zelden voorkomende problemen met de automaat transmissie.
Kenmerken:
Schokkerige versnellingen, transmissie storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 5008 1.2 Hybrid 145 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
