Kenteken check JPV-10-N

APK geldig tot mrt 2029 - 1+ eigenaars - 9.697 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-917761
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JPV-10-N
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Hybrid 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPV-10-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Hybrid 100 2025

Betrouwbaarheid Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JPV-10-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JPV-10-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JPV-10-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JPV-10-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Citroen C4 Hybrid 100 (2025) – Kenteken JPV-10-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 31.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1095 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN09
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Hybrid 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig mild-hybride systeem met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
  • Comfortabele Progressive Hydraulic Cushion vering voor een soepele rijervaring
  • Moderne automatische 6-traps transmissie afgestemd op hybride aandrijving
  • Ruime en praktische midi-SUV met 379 liter bagageruimte
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortfeatures zoals adaptieve cruise control en touchscreen infotainment
  • Redelijk waardebehoud dankzij hybride technologie en nieuw modeljaar

Aandachtspunten

  • Motor heeft een lichte driecilinder brom, vooral bij hogere snelheden
  • Achteruitzicht beperkt door gesplitst achterraam zonder ruitenwisser
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Beperkte sportiviteit, gericht op comfort in plaats van dynamiek
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij eenvoudige benzineversies
  • Mild-hybride systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid of plug-in hybrid

Gedetailleerde analyse

Kenteken JPV-10-N is een witte Citroen C4 1.2 Hybrid 100 You uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert zuinigheid met comfort en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa €33.381.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech hybride motor is doorgaans de PCO (PureTech 100) variant, een 1.2-liter turbobenzinemotor gecombineerd met een 48V mild-hybridesysteem. Deze motor levert 74 kW (100 pk) en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie (e-DCS6). Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze nieuwste generatie PureTech motoren zeldzaam, mede dankzij verbeterde kettingaandrijving en koelsystemen. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverspreid bij dit modeljaar.

De automatische 6-traps transmissie (e-DCS6) is specifiek ontwikkeld voor deze hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten bij de 2024 uitvoering. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met geen dure reparaties bekend in de eerste jaren.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 74 pk (54 kW) hybride benzineauto's in Nederland is relatief laag, ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Voor kopers die zoeken naar een comfortabele, zuinige en moderne midi-SUV met hybride technologie is de Citroen C4 1.2 Hybrid 100 You uit 2024 een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en garantie. Controleer op software-updates voor motor en transmissie. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede door de hybride aandrijflijn en moderne uitrusting. Voor dagelijks gebruik en woon-werkverkeer is dit model zeer geschikt.

Deze witte Citroen C4 met kenteken JPV-10-N uit 2025 is een comfortabele en zuinige hybride midi-SUV met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en praktisch willen rijden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Citroen C4 Hybrid 100 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN09
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Hybrid 100 (JPV-10-N)

Wat is de APK status van JPV-10-N?

De APK van JPV-10-N is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPV-10-N een import auto?

Ja, JPV-10-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPV-10-N gehad?

JPV-10-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Citroen C4 1.2 Hybrid 100 You?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor in deze Citroen C4?

De motorcode is doorgaans PCO, een 1.2-liter PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybride systeem.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend; regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Citroen C4?

De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij moderne hybride techniek en comfortvoorzieningen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen bij 1.2 PureTech motor

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Transmissie schakelruis

Soms ervaren eigenaren lichte schokjes of haperingen bij het schakelen van de automatische transmissie.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, lichte vertraging bij acceleratie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij vroege PureTech motoren

Hoewel verbeterd, kan bij intensief gebruik lichte olieverbruik optreden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk, lichte rookontwikkeling bij hoge belasting.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Af en toe vastlopen of herstarten van het touchscreen en navigatiesysteem.

Kenmerken:

Traagheid, uitval van functies, herstarten van systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Hybrid 100 exemplaren

Voertuig Registratie