Kenteken check JPV-28-K
APK geldig tot sep 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JPV28K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken JPV-28-K
Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken JPV-28-K
Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken JPV-28-K
Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken JPV-28-K
Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (2024) – Kenteken JPV-28-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1540 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+4
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 (JPV-28-K)
Wat is de APK status van JPV-28-K?
De APK van JPV-28-K is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPV-28-K een import auto?
Ja, JPV-28-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPV-28-K gehad?
JPV-28-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 150 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
