Kenteken check JPV-34-K

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-915718
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JPV-34-K
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPV-34-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JPV-34-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JPV-34-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JPV-34-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JPV-34-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken JPV-34-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 38.393
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
538 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
238 voertuigen
Bekeken
622 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een midi-SUV
  • Redelijk laag olieverbruik en weinig motorproblemen bekend
  • Sterk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktpositie

Waar je op moet letten

  • Licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik rond 150.000 km
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met 2.5L variant
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzine-SUV
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken JPV-34-K is een grijze Mazda CX-5 uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €41.468. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een zuinige SkyActiv-G motor met praktische rijeigenschappen.

De 2.0 SkyActiv-G motor (motorcode vaak PE-VPS of PE-VPR afhankelijk van markt) is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en DOHC met 16 kleppen. Deze levert 165 pk (121 kW) en 210 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, in tegenstelling tot sommige oudere Mazda motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort uit 2017 met kenteken JPV-34-K is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en koppelingstoestand. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken JPV-34-K uit 2019 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-09-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,55 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (JPV-34-K)

Wat is de APK status van JPV-34-K?

De APK van JPV-34-K is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPV-34-K een import auto?

Ja, JPV-34-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JPV-34-K gehad?

JPV-34-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode is meestal PE-VPS of PE-VPR, afhankelijk van de markt en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot haperingen of verbindingsproblemen met smartphones.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, traag reageren.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller dan gemiddeld.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 modellen

Auto Nummerplaat