Kenteken check JPV-83-J

APK verlopen - 130.686 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-910945
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JPV-83-J
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy 1.0 TSI BMT OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPV-83-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF 2020

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken JPV-83-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
12

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken JPV-83-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken JPV-83-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken JPV-83-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF (2020) – Kenteken JPV-83-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 31.637
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
724 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
615 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1362 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 999cc 3-cilinder TSI-motor met 75 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Compacte MPV met praktische indeling en voldoende laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij niet-officiële garages variëren in kwaliteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken JPV-83-J is een grijze Volkswagen Caddy 1.0 TSI Trendline uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €29.045 en is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik.

De 999cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 75 pk (75 kW) en 175 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.0 TSI motor hoort is de EA211, een moderne, compacte en zuinige motor die ook in andere VW-modellen wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik (WLTP rond 5,6 l/100 km) en goede prestaties voor zijn klasse. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Caddy 1.0 TSI liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar turbo- en injectieproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.0 TSI Trendline uit 2015 met kenteken JPV-83-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken JPV-83-J uit 2020 is een betrouwbare en zuinige MPV met een moderne 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €158
DAB-Radio €226
Mistlampen €174
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €899
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €267
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €307
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €1559
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €423
Parkeerassistent €771
Radio €417
Navigatie €1398
Lichtmetalen velgen €661
Metallic lak €627

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF 2020 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,86 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,1 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF (JPV-83-J)

Wat is de APK status van JPV-83-J?

De APK van JPV-83-J is verlopen op 17-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JPV-83-J een import auto?

Ja, JPV-83-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Volkswagen Caddy 1.0 TSI?

De motorcode is meestal EA211, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 75 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel de WLTP-norm 5,6 l/100 km aangeeft, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 6,0 en 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy 1.0 TSI BMT OPF modellen

Voertuig Registratie