Kenteken check JPX-81-V
APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor JPX81V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Defender 90 P525 V8 (2023) – Kenteken JPX-81-V
Waardebehoud Land Rover Defender 90 P525 V8 (2023) – Kenteken JPX-81-V
Onderhoud Land Rover Defender 90 P525 V8 (2023) – Kenteken JPX-81-V
Veiligheid Land Rover Defender 90 P525 V8 (2023) – Kenteken JPX-81-V
Prestaties Land Rover Defender 90 P525 V8 (2023) – Kenteken JPX-81-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Defender 90 P525 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2546 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige 5.0-liter supercharged V8 motor met 525 pk voor uitstekende prestaties.
- Robuuste en moderne offroad-capaciteiten met permanente vierwielaandrijving en Terrain Response 2.
- Exclusieve Carpathian Edition met luxe afwerking en unieke styling.
- Zeer goede wegligging en comfort dankzij geavanceerde ophanging en automatische transmissie.
- Sterk waardebehoud door zeldzaamheid en iconische status.
- Ruime cabine en praktische indeling, ondanks compacte 90 carrosserie.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (14-16 l/100 km) dan WLTP-cijfers.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Zware auto met een gewicht rond 2.3 ton, wat invloed heeft op wendbaarheid en verbruik.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan onderhoudskosten verhogen.
- Soms elektronische storingen gemeld, vooral bij oudere softwareversies.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JPX-81-V is een zwarte Land Rover Defender 5.0 P525 90 V8 Carpathian Edition uit 2023 met een krachtige 5000cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze exclusieve 2020 uitvoering combineert robuust terreinvermogen met luxe en moderne technologieën, met een nieuwprijs van circa €238.474.
De motor in deze Defender is een 5.0-liter supercharged V8, intern aangeduid met de motorcode 'AJ-V8' (Land Rover's bekende 5.0 V8 supercharged motor). Deze 8-cilinder levert 525 pk (386 kW) en 625 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en een 0-100 km/h tijd rond 5,2 seconden. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) configuratie met 32 kleppen. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar eigenaren rapporteren incidenteel verhoogd olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing chain en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bij de Defender 5.0 P525 zijn er weinig meldingen van transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van olie en filters, gemiddeld €300-€500 per onderhoudsbeurt. Ernstige defecten zoals slippen of schokkerig schakelen komen zelden voor, maar kunnen optreden bij verwaarlozing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 12-13 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen 14 en 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor deze 386 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Land Rover Defender 5.0 P525 90 V8 Carpathian Edition is een exclusieve en krachtige SUV met uitstekende offroad-capaciteiten en luxe afwerking. Voor kopers met kenteken JPX-81-V en bouwjaar 2023 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral voor motor en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele elektronische storingen. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door zijn zeldzaamheid en prestaties, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze zwarte Land Rover Defender met kenteken JPX-81-V uit 2023 is een krachtige en exclusieve SUV met een robuuste 5.0 V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoudskosten, biedt deze Defender een unieke combinatie van luxe, prestaties en terreinvaardigheid die zijn hoge nieuwprijs en wegenbelasting rechtvaardigt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Defender 90 P525 V8 (JPX-81-V)
Wat is de APK status van JPX-81-V?
De APK van JPX-81-V is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPX-81-V een import auto?
Ja, JPX-81-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPX-81-V gehad?
JPX-81-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 in deze Defender?
De motorcode is 'AJ-V8', een 5.0-liter supercharged V8 motor die Land Rover gebruikt in deze uitvoering.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 14 en 16 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 12-13 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij verwaarloosd onderhoud schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Defender uitvoering?
Door de exclusiviteit en krachtige motor behoudt deze Defender zijn waarde goed, met stabiele marktprijzen ondanks de hoge gebruikskosten.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 5.0 V8 motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de kettingspanning of slijtage optreden, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt.
Injectoren verstopping
Directe benzine-injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie.
Transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de 8-traps automaat schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen
Soms komen meldingen voor van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, vooral bij oudere softwareversies.
Kenmerken:
Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2546 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
