Kenteken check JR-387-B
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 139.943 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JR387B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JR-387-B
Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JR-387-B
Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JR-387-B
Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JR-387-B
Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2016) – Kenteken JR-387-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A3 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1365 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinige en betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele 7-traps S-Tronic automaat met soepele schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Compacte sedan met praktische vierdeurs carrosserie
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen voor diesel
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij sportieve Adrenalin Sport uitvoering
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain (distributieketting) bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden bij slijtage of onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhouds- en reparatiekosten voor automaat relatief hoog
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte achterruimte door sedan carrosserie vergeleken met hatchback
Volledige analyse
Kenteken JR-387-B is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2013 staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en zuinige dieselmotor.
De 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Limousine heeft een cilinderinhoud van 1598cc en levert ongeveer 81 pk (77 kW) en 250 Nm koppel. De motorcode die bij deze 1.6 TDI motor hoort is vaak 'CAYB' of 'CAYC', beide 4-cilinder common rail turbodiesels met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties aan de mechatronica of koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.6 TDI Adrenalin Sport (2013) met kenteken JR-387-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Let op eventuele storingen of schokkerig schakelen van de automaat. Controleer ook de turbo en injectoren op lekkages of verminderde prestaties. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken JR-387-B uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte diesel sedan met een comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze 1.6 TDI een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,943 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,803 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 07
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.6 TDI (JR-387-B)
Wat is de APK status van JR-387-B?
De APK van JR-387-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JR-387-B een import auto?
Nee, JR-387-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JR-387-B gehad?
JR-387-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Audi A3 Limousine 2013?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, beide 1.6 liter 4-cilinder turbodiesels met common rail en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?
De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6 TDI automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine 1.6 TDI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automaat schokkerig schakelen
De S-Tronic automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van koppelingen of mechatronica storingen.
Symptomen:
Haperingen bij schakelen, schokken, foutcodes in transmissie.
Turbo lekkage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 1.6 TDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
