Kenteken check JR-432-S
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 296.662 km (peildatum dec 2025)
Let op: 30 bevindingen voor JR432S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2012) – Kenteken JR-432-S
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2012) – Kenteken JR-432-S
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2012) – Kenteken JR-432-S
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2012) – Kenteken JR-432-S
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (2012) – Kenteken JR-432-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 100 pk
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
- Business Class Avantgarde uitvoering met luxe en comfort
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Goed waardebehoud voor een auto uit 2011 in dit segment
- Redelijk lage wegenbelasting voor 100 pk diesel in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijten en dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken JR-432-S is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Business Class Avantgarde uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €44.840 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate is de OM651 motor, een inline-4 common rail turbodiesel met 100 pk (74 kW) in deze uitvoering. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een auto in dit segment.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Business Class Avantgarde uit 2011 met kenteken JR-432-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en -vervanging, turbo- en injectorstatus, en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken JR-432-S uit 2012 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een degelijke 2143cc OM651 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om dure reparaties te vermijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 50
APK keuring details: 58
APK keuring details: 40
APK keuring details: 34
APK keuring details: 09
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
+7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI T-model (JR-432-S)
Wat is de APK status van JR-432-S?
De APK van JR-432-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JR-432-S een import auto?
Ja, JR-432-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JR-432-S gehad?
JR-432-S heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is OM651, een 2.1 liter inline-4 common rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdige inspectie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 CDI T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
