Kenteken check JR-488-J
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 193.445 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JR488J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz V 250 d extra (2016) – Kenteken JR-488-J
Waardebehoud Mercedes-Benz V 250 d extra (2016) – Kenteken JR-488-J
Onderhoud Mercedes-Benz V 250 d extra (2016) – Kenteken JR-488-J
Veiligheid Mercedes-Benz V 250 d extra (2016) – Kenteken JR-488-J
Prestaties Mercedes-Benz V 250 d extra (2016) – Kenteken JR-488-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz V 250 d extra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2210 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
- Krachtige en zuinige 2.1-liter turbodiesel (OM651) met 190 pk en 440 Nm koppel[1][6]
- 4-MATIC allwheeldrive voor extra grip en veiligheid
- Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat met vloeiende schakelingen
- Goede passive veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)
- Luxe uitstraling en hoge restwaarde in vergelijking met concurrenten
Waar je op moet letten
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij ouderdom en hogere kilometerstanden
- Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis bij niet-Mercedes garages
- Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in de stad
Volledige analyse
Kenteken JR-488-J is een grijze Mercedes-Benz V-klasse uit 2016 met een 2143cc motor, 140 pk (103 kW) en 4-MATIC allwheeldrive. Deze luxe personenbus combineert comfort, ruimte en techniek op hoog niveau. Nieuwprijs was €99.078. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Mercedes-Benz V-klasse 250d 4-MATIC Lang Avantgarde Edition (2016) is uitgerust met een 2.1-liter viercilinder turbodiesel (2143cc), motorcode OM651. Deze motor is bekend vanwege zijn koppel en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor levert 140 kW (190 pk) en 440 Nm koppel, gekoppeld aan een 7G-TRONIC PLUS automaat[1][6]. De motorcode OM651 is te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte. Bekende problemen bij deze motor zijn: timing chain slijtage (orange), turbo-problemen door roetophoping (orange), injector-lekkages (orange) en olieverbruik (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn essentieel om kostbare schade te voorkomen. De turbo kan problemen geven bij korte ritten en onvoldoende regeneratie van het roetfilter. Injectoren kunnen na 150.000+ km gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.
De 7G-TRONIC PLUS automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000+ km last krijgen van schokken, vertraging bij schakelen of lekkages (orange). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €400-€600, afhankelijk van de dealer. Vervanging van de transmissievloeistof om de 60.000 km wordt aangeraden. Elektronische storingen in de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen (yellow).
Het WLTP-verbruik van deze V-klasse ligt rond de 6,5 l/100 km, maar in de praktijk haal je met gemengd gebruik al snel 7,5-8,5 l/100 km[8]. De wegenbelasting voor een diesel personenbus met 140 pk in Nederland bedraagt circa €1.500 per jaar (2025). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld op €800-€1.200 per jaar, afhankelijk van het gebruik en de leeftijd. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen oplopen tot €2.000-€4.000. De huidige marktwaarde van een 2016 V-klasse 250d 4-MATIC Lang Avantgarde Edition met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 30-35% van de nieuwprijs over.
Deze grijze Mercedes-Benz V-klasse met kenteken JR-488-J uit 2016 is een luxe, ruim opgezette personenbus met een krachtige en zuinige dieselmotor. Het 4-MATIC-systeem biedt extra grip en veiligheid, zeker bij slecht weer. Het interieur is hoogwaardig afgewerkt en biedt veel comfort en opties. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag altijd naar de APK-historie en laat een (onafhankelijke) keuring uitvoeren.
Deze grijze Mercedes-Benz V-klasse met kenteken JR-488-J uit 2016 is een uitstekende keuze voor gezinnen of zakelijke gebruikers die ruimte, comfort en betrouwbaarheid zoeken. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud, maar bij tijdige service en zorgvuldig gebruik biedt hij jarenlang plezier. De combinatie van luxe, praktijk en allwheeldrive maakt hem uniek in zijn klasse.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Een veer is gebroken of gescheurd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 22
APK keuring details: 40
APK keuring details: 48
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz V 250 d extra (JR-488-J)
Wat is de APK status van JR-488-J?
De APK van JR-488-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JR-488-J een import auto?
Nee, JR-488-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JR-488-J gehad?
JR-488-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de V-klasse 250d 4-MATIC?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 6,5 l/100 km[8].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €1.500 per jaar voor een diesel personenbus met 140 pk (2025).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de distributieketting, turbo, injectoren en tijdige vervanging van de transmissievloeistof. Regelmatige APK en service zijn essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 V-klasse 250d 4-MATIC?
De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000+ km schokken of vertraging geven. Onderhoud is belangrijk.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische storingen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen in comfort- of veiligheidssystemen (yellow).
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo-problemen
Roetophoping en slijtage van de turbo
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector-lekkage
Lekkende brandstofinjectoren
Signalen:
Moeilijk starten, rook, trillingen
Transmissie schokken/vertraging
Schokken of vertraging bij schakelen
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag
Elektronische storingen
Incidentele elektronische storingen
Signalen:
Waarschuwingslampjes, storingen in comfortsystemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2210 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz V 250 d extra kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|