Kenteken check JR-687-B
APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 98.247 km (peildatum nov 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JR687B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JR-687-B
Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JR-687-B
Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JR-687-B
Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JR-687-B
Prestaties Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken JR-687-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 PureTech 82 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1183 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact formaat, ideaal voor stadsgebruik
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Redelijk goed waardebehoud
- Efficiënt brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke transmissieproblemen
- Vroegtijdige slijtage van schokdempers en remschijven
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Interieur kan rammelen na verloop van tijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken JR-687-B is een grijze Peugeot 2008 uit 2016 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 60 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn compacte formaat en comfortabele rijervaring.
De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de PureTech motoren over het algemeen betrouwbaar zijn. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor de 1199cc variant is gedocumenteerd[1].
De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan problemen geven zoals schokken bij het wegrijden en slecht schakelen. Deze problemen kunnen vaak worden verholpen door de transmissie te spoelen, wat aanbevolen wordt na 60.000 tot 80.000 kilometer[2][3].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 2008 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag[5].
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de transmissie te controleren en eventueel te laten spoelen om problemen te voorkomen. Ook moet er aandacht worden besteed aan de staat van de schokdempers en remschijven, die vroegtijdig kunnen slijten[5].
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken JR-687-B uit 2016 is een compacte en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,343 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 PureTech 82 (JR-687-B)
Wat is de APK status van JR-687-B?
De APK van JR-687-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JR-687-B een import auto?
Nee, JR-687-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JR-687-B gehad?
JR-687-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 2008?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen
Hoe vaak moet de transmissie worden gespoeld?
Na 60.000 tot 80.000 kilometer
Wat is de gemiddelde APK-kost?
Ongeveer €30-€50 per jaar
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 60 pk auto?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 2008?
Hangt af van de staat en kilometerstand
Kan ik de transmissieproblemen voorkomen?
Ja, door regelmatig te spoelen
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen
Schokken bij het wegrijden en slecht schakelen
Herkenningspunten:
Schokkerige bewegingen bij het wegrijden, slecht schakelen
Vroegtijdige slijtage van schokdempers
Snel slijtende schokdempers
Herkenningspunten:
Oncomfortabele rit, geluiden bij oneffen wegen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 2008 PureTech 82 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
