Kenteken check JR-760-G

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 183.539 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-989442
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JR-760-G
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-760-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-760-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
81

Waardebehoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-760-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-760-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-760-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JR-760-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 36.779
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
106 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LWC
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
528 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke wegligging en comfort voor lange ritten.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse.
  • Goede uitrusting in de Business+ uitvoering.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en spanners kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak bij intensief schakelen.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.

Volledige analyse

Kenteken JR-760-G is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business+ uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze combi uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was circa €33.595.

De 1.6-liter benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar bij Opel) is een turbocharged 4-cilinder met ongeveer 125 pk. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren. Turbo's kunnen na hoge kilometrages problemen geven, vooral als onderhoud en olie verversing niet tijdig zijn uitgevoerd. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij motoren met hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Insignia 1.6 T Business+ is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen of stadsverkeer. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij ernstige slijtage kostbaar zijn. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business+ met kenteken JR-760-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olie- en distributiekettingcontroles. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingslijtage en injectorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken JR-760-G uit 2016 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 T motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met degelijke prestaties en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Navigatie €1250
Leer €1400
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 651 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (JR-760-G)

Wat is de APK status van JR-760-G?

De APK van JR-760-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-760-G een import auto?

Nee, JR-760-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-760-G gehad?

JR-760-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?

De motorcode is meestal A16XHT of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.6-liter turbo benzinemotor van Opel uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en spannerproblemen die tot motorschade kunnen leiden als ze niet tijdig worden verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland voor deze auto ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er zijn meldingen van slijtage aan synchronisatieringen die het schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vervroegde slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage of turboproblemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex exemplaren

Type Plaat