Kenteken check JR-874-V

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 43.053 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-958551
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JR-874-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour ENERGY TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-874-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JR-874-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JR-874-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JR-874-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JR-874-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (2016) – Kenteken JR-874-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.670
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
298 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4B 400, H4B 4...
Soortgelijke auto's in NL
1424 voertuigen
Populariteit
699 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1206 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Zuinig 0.9 TCe turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Moderne motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en goede marktwaarde bij tweedehands aankoop

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Beperkte ruimte op achterbank voor langere passagiers
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte standaarduitrusting in Night&Day uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken JR-874-V is een zwarte Renault Clio Estate 0.9 TCe Night&Day uit 2016 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en een nieuwprijs van circa €18.659.

De 898cc motor in deze Clio Estate is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode H4B, onderdeel van Renaults Energy TCe 90 motorserie. Deze motor levert 66 pk (90 pk ECE) en 135 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn compacte bouw en relatief zuinig brandstofverbruik, mede dankzij turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige levensduur van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden geven, en incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge belasting.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Clio Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €500-€700 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij verwaarlozing.

De Renault Clio Estate 0.9 TCe Night&Day uit 2013 met kenteken JR-874-V is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt met voldoende ruimte en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, met een marktwaarde rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken JR-874-V uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motorproblemen is het een praktische auto met een gunstig verbruik en redelijke gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €350
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

2 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 2016 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4B 400, H4B 4...
Type motor Benzine
Motorinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 (JR-874-V)

Wat is de APK status van JR-874-V?

De APK van JR-874-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-874-V een import auto?

Nee, JR-874-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-874-V gehad?

JR-874-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Clio Estate 2013?

De motorcode is H4B, een 0.9 liter 3-cilinder turbobenzinemotor uit de Energy TCe 90 serie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden rekken en geluiden geven, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio Estate?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio Estate?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio Grandtour ENERGY TCe 90 modellen

Model Kenteken