Kenteken check JRB-68-G
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JRB68G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2022) – Kenteken JRB-68-G
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2022) – Kenteken JRB-68-G
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2022) – Kenteken JRB-68-G
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2022) – Kenteken JRB-68-G
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2022) – Kenteken JRB-68-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1830 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter turbodiesel met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting voor de klasse[1][5].
- Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking en uitgebreide standaarduitrusting (o.a. digitaal dashboard, lederen bekleding, AMG-styling)[2].
- Uitstekende wegligging en comfort dankzij de geavanceerde chassisafstelling en optionele luchtvering.
- Betrouwbare 9G-TRONIC PLUS automaat met vloeiende schakelingen en sportieve rijmodi.
- Groot bagageruim (640–1.820 liter) en praktische sedanvorm.
- Goede actieve en passieve veiligheid (o.a. standaard blind spot assist, noodremassistent)
Aandachtspunten
- Afnemende populariteit en restwaarde door strenger dieselbeleid in Nederland.
- Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties (turbo, injectoren, AdBlue-systeem).
- Kans op bekende motorproblemen (zie hieronder).
- Minder sportief karakter dan de benzine- of AMG-varianten.
- Hogere wegenbelasting dan benzine- of hybridealternatieven.
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn bij veroudering.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JRB-68-G is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2022 met een 1993cc motor, 147pk (143 kW) en een 9-traps automaat. Deze diesel sedan behoort tot de populaire E-klasse W213-generatie en combineert luxe, comfort en zuinigheid. Dit rapport geeft een objectieve analyse van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor Nederlandse kopers.
De Mercedes-Benz E 220 d AMG Line uit 2020 is uitgerust met de OM654 DE20 motor, een 2.0-liter viercilinder common-rail turbodiesel met 1993cc cilinderinhoud, 143 kW (194 pk) en 400 Nm koppel[1]. Deze motor voldoet aan de Euro 6d-TEMP emissienorm en beschikt over een variabele turbo (Honeywell GTD1449), intercooler, DPF, SCR-katalysator en start-stopsysteem[1]. De motorcode is te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs. De OM654-serie staat bekend om zijn zuinigheid en lage CO2-uitstoot, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De E 220 d AMG Line heeft een 9G-TRONIC PLUS automaat, een van de meest geavanceerde automatische transmissies in zijn klasse. Deze transmissie biedt vloeiende schakelingen, sportieve modi en een hoge betrouwbaarheid. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten, maar regelmatig onderhoud (olie en filter verversen om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met oudere Mercedes-automaten.
Het praktijkverbruik van de E 220 d AMG Line ligt rond de 5,7 l/100 km gecombineerd volgens de fabrieksopgave[5]. In de praktijk halen veel eigenaren 6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn iets gunstiger, maar het verschil met de praktijk is beperkt. De wegenbelasting voor een diesel met 147 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (op basis van de huidige tarieven voor diesels van deze klasse). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50), maar de jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (bijvoorbeeld injectoren, turbo) kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.
De nieuwprijs van de E 220 d AMG Line bedroeg €73.153. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van uitvoering, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij benzine- of hybridevarianten door de afnemende populariteit van diesels in Nederland.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken JRB-68-G uit 2022 is een luxe, comfortabele en zuinige diesel sedan met een hoogwaardig interieur en geavanceerde rijhulpsystemen. De auto combineert Duitse degelijkheid met een sportieve uitstraling (AMG Line), maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en toekomstige restwaarde. Voor de Nederlandse koper die veel kilometers maakt en waarde hecht aan comfort en image, blijft de E 220 d AMG Line een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is nagekeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (JRB-68-G)
Wat is de APK status van JRB-68-G?
De APK van JRB-68-G is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRB-68-G een import auto?
Ja, JRB-68-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRB-68-G gehad?
JRB-68-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de E 220 d AMG Line?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 5,7 l/100 km gecombineerd[5].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 147 pk betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Regelmatige olie- en filterverversing, controle op turbo- en injectorproblemen, en tijdige vervanging van de distributieketting bij slijtage.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC PLUS automaat?
Deze automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar olie- en filterverversing om de 60.000 km is aanbevolen.
Wat is de huidige marktwaarde van een E 220 d AMG Line uit 2020?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn incidentele meldingen van elektronische storingen, vooral bij veroudering (o.a. AdBlue, sensoren, infotainment).
Hoe groot is het bagageruim?
Het bagageruim varieert van 640 liter (standaard) tot 1.820 liter (achterbank neergeklapt)[5].
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de variabele turbo (Honeywell GTD1449), vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampjes.
Injector lekkage
Lekkende brandstofinjectoren, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, storingslampjes.
Olielekkage
Olielekkage bij de cilinderkopafdichting of turbo-aansluitingen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.
Elektronica-storingen
Storingsmeldingen in het dashboard (o.a. AdBlue, sensoren, infotainment).
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 220 d T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
