Kenteken check JRL-39-H
APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 6.496 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JRL39H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JRL-39-H
Waardebehoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JRL-39-H
Onderhoud Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JRL-39-H
Veiligheid Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JRL-39-H
Prestaties Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (2024) – Kenteken JRL-39-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1773 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Efficiënt brandstofverbruik**: Met een verbruik van 4.6 liter per 100 km is deze auto zeer zuinig.
- **Ruimte en comfort**: De Renault Espace biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne technologieën zoals een geavanceerd infotainmentsysteem en meerdere rijmodi.
- **Laag CO2-uitstoot**: Met een CO2-uitstoot van 104-111 g/km is deze auto milieuvriendelijk.
- **Goede prestaties**: De combinatie van benzine- en elektrische motoren zorgt voor voldoende vermogen.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne en elegante uitstraling.
Waar je op moet letten
- **Beperkte elektrische range**: De auto heeft geen significante elektrische range zonder benzine.
- **Complexiteit van de hybride aandrijflijn**: Dit kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
- **Beperkte opties voor laadinfrastructuur**: De auto hoeft niet te worden opgeladen, maar dit kan een nadeel zijn voor wie graag elektrisch rijdt.
- **Geluidsniveau bij acceleratie**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau bij acceleratie.
- **Kosten van reserveonderdelen**: Deze kunnen hoger zijn vanwege de complexe technologie.
Volledige analyse
Kenteken JRL-39-H is een zwarte Renault Espace uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is uitgerust met een E-Tech full hybrid aandrijflijn, die bestaat uit een 1.2L turbocharged benzine motor en twee elektrische motoren, goed voor een totaal vermogen van 200 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een voorwielaandrijving.
De motor van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een 1.2L turbocharged 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 96 kW (130 pk) en een koppel van 205 Nm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een onderdeel van de E-Tech full hybrid aandrijflijn.
De transmissie is een automatische versnellingsbak die is geoptimaliseerd voor de hybride aandrijflijn. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is volgens de WLTP-norm 4.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.
De Renault Espace E-Tech full hybrid 200 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een ruime, efficiënte auto met een laag brandstofverbruik. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte Renault Espace met kenteken JRL-39-H uit 2024 is een solide keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 (JRL-39-H)
Wat is de APK status van JRL-39-H?
De APK van JRL-39-H is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JRL-39-H een import auto?
Ja, JRL-39-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JRL-39-H gehad?
JRL-39-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Espace E-Tech full hybrid 200?
De topsnelheid is 175 km/h.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-norm?
Het verbruik is 4.6 liter per 100 km.
Hoeveel pk levert de benzine motor?
De benzine motor levert 130 pk.
Wat is de CO2-uitstoot?
De CO2-uitstoot ligt tussen 104-111 g/km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Renault Espace?
De auto heeft 5 of 7 zitplaatsen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Er zijn geen specifieke problemen met de turbo gemeld voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met de injectoren gemeld voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
