Kenteken check JRP-83-B
APK verlopen - 223.510 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JRP83B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2009) – Kenteken JRP-83-B
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2009) – Kenteken JRP-83-B
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2009) – Kenteken JRP-83-B
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2009) – Kenteken JRP-83-B
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.4i (2009) – Kenteken JRP-83-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1685 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Soepele en betrouwbare 2.4i 5-cilinder motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en sportief rijgevoel.
- Stijlvol design met hoogwaardige afwerking en comfortabele cabrio-ervaring.
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met turbo-varianten.
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief roll-over bescherming.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen met voorwielaandrijving.
Aandachtspunten
- Beperkte achterbankruimte, vooral bij cabriolet uitvoering.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 125 pk benzineauto.
- Elektrische cabriodak kan storingen vertonen na jaren gebruik.
- Beperkte prestaties vergeleken met turbo-varianten van de C70.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JRP-83-B is een grijze Volvo C70 Convertible 2.4i Summum uit 2009 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze cabriolet uit 2005 combineert stijl met een krachtige motor en een handmatige transmissie, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een sportief karakter.
De 2.4i motor in deze Volvo C70 is een 5-cilinder lijnmotor met een cilinderinhoud van 2435cc, bekend onder de motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) bij 6000 rpm en heeft een compressieverhouding van circa 9,5:1. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain problemen minder frequent zijn dan bij turbo-varianten. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede betrouwbaarheid mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Volvo C70 2.4i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lage gewicht van circa 1650 kg.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4i Summum met kenteken JRP-83-B is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van het cabriodak en de elektrische bediening hiervan. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor liefhebbers die een stijlvolle cabrio zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Volvo C70 Convertible met kenteken JRP-83-B uit 2009 is een elegante en betrouwbare cabriolet met een soepele 2.4i 5-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.4i (JRP-83-B)
Wat is de APK status van JRP-83-B?
De APK van JRP-83-B is verlopen op 07-05-2013. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JRP-83-B een import auto?
Ja, JRP-83-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C70 uit 2005?
De motorcode van de 2.4i 2435cc 5-cilinder motor is B5244S.
Hoeveel pk levert de 2.4i motor?
De motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) bij 6000 rpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €700 en €1000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektrische cabriodak storingen
De elektrische bediening van het cabriodak kan defect raken door slijtage of vocht.
Kenmerken:
Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo C70 Cabriolet 2.4i kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|