Kenteken check JS-018-T

APK verlopen - 8 eigenaars - 249.849 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279002
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JS-018-T
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-018-T: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken JS-018-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
7

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken JS-018-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken JS-018-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken JS-018-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken JS-018-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.930
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LWV
Vergelijkbare voertuigen in NL
43 voertuigen
Bekeken
308 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTI dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime Sports Tourer combi uitvoering
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakeling
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 81 pk diesel
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en marktwaarde
  • Comfortabel rijgedrag en degelijke afwerking

Waar je op moet letten

  • Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan uitvallen door temperatuur- of koolstofproblemen
  • Injectoren kunnen defect raken met startproblemen tot gevolg
  • Mogelijke problemen met oliedruksensor en foutmeldingen
  • Handgeschakelde transmissie kan koppelingproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen duur uitvallen

Uitgebreide analyse

Kenteken JS-018-T is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €26.375.

De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.6 CDTI dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als B16DTH of varianten daarvan. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 81 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer de timingketting die kan uitrekken of verslijten, wat een kostbare reparatie is. Daarnaast kunnen turbo-issues voorkomen waarbij de turbo uitvalt en de motor op natuurlijke aspiratie draait, wat soms veroorzaakt wordt door temperatuurbeveiliging of koolstofophoping. Ook injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot slecht starten of onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar een defecte oliedruksensor kan foutmeldingen geven en moet dan vervangen worden[1][3][5][6].

De handgeschakelde transmissie in deze Astra is meestal de M32 6-versnellingsbak. Deze bak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van lagers en problemen met de koppeling die moeilijk schakelen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld enkele honderden euro's. De bediening van de versnellingsbak wordt als soepel ervaren, passend bij het rijcomfort van de auto[4][6].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-€700 per jaar. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet frequent. De marktwaarde van een 2016 Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor deze klasse[3][4].

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Business+ met kenteken JS-018-T uit 2016 is het belangrijk om te controleren op de staat van de timingketting en turbo. Vraag naar onderhoudshistorie en of de oliedruksensor recent is vervangen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Let ook op algemene slijtage en roest. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige dieselcombi zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken JS-018-T uit 2016 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en turbo, zijn deze met goed onderhoud beheersbaar. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, en is een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte stationwagon zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
Leer €1850
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,849 km geregistreerd

XXX,849 km
INFO
6 februari 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,315 km geregistreerd

XXX,315 km
INFO
19 september 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
1 december 2017
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LWV
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 537 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (JS-018-T)

Wat is de APK status van JS-018-T?

De APK van JS-018-T is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JS-018-T een import auto?

Nee, JS-018-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JS-018-T gehad?

JS-018-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B16DTH of een variant daarvan, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig uitrekken, wat een dure reparatie is; regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde M32 versnellingsbak kan last hebben van lagerslijtage en de koppeling kan moeilijk ontkoppelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo uitval

De turbo kan uitvallen door oververhitting of koolstofophoping, waardoor de motor op natuurlijke aspiratie draait.

Signalen:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en oliedruksensor fout

Soms geeft de oliedruksensor foutieve meldingen, wat verwarring kan veroorzaken over oliedruk.

Signalen:

Waarschuwingslampje oliedruk, foutcodes P0521 of P06DD.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en transmissieproblemen

De koppeling kan moeilijk ontkoppelen en de versnellingsbak kan lagerslijtage vertonen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen, slippen van koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex in Nederland

Type Plaat