Kenteken check JS-136-S
APK geldig tot jun 2026 - 11 eigenaars - 202.763 km (peildatum sep 2024)
Let op: 18 bevindingen voor JS136S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2016) – Kenteken JS-136-S
Waardebehoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2016) – Kenteken JS-136-S
Onderhoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2016) – Kenteken JS-136-S
Veiligheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2016) – Kenteken JS-136-S
Prestaties Nissan Pulsar 1.5 dCi (2016) – Kenteken JS-136-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Pulsar 1.5 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1345 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K) met 81 pk
- Ruim interieur voor een compacte hatchback
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en ruime uitrusting in N-Connecta uitvoering
- Betrouwbare techniek met brede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
- Koppeling kan vroeg slijten, soms al rond 6.000 km
- Sporadische problemen met turbo en injectoren gemeld
- Interieurgebruik van goedkope plastics die snel kunnen slijten
- Enkele recalls voor koplampnivellering en zuurstofsensor
- Rijcomfort kan op ruw wegdek wat stug aanvoelen
Uitgebreide analyse
Kenteken JS-136-S is een zwarte Nissan Pulsar 1.5 dCi N-Connecta uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €28.990 en staat bekend om zijn ruime interieur en zuinige dieselmotor.
De 1461cc 4-cilinder dieselmotor van deze Nissan Pulsar draagt de motorcode K9K, een beproefde Renault-Nissan dieselmotor die veelvuldig wordt toegepast in diverse modellen. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain bij sommige exemplaren, hoewel dit minder frequent voorkomt bij de 1.5 dCi dan bij andere motorvarianten. Turbo- en injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, maar doorgaans niet structureel voor deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van de Nissan Pulsar 1.5 dCi N-Connecta is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn enkele meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling, soms al rond 6.000 tot 15.000 kilometer, wat als een aandachtspunt geldt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.5 dCi N-Connecta met kenteken JS-136-S is het belangrijk om te controleren of de timing chain en koppeling recent zijn nagekeken of vervangen. Let ook op het olieverbruik en eventuele turbo- of injectorproblemen. Controleer de onderhoudshistorie en of recalls zijn uitgevoerd, met name voor het automatische koplampnivelleringssysteem en de achterste zuurstofsensor. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en prijs, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Nissan Pulsar met kenteken JS-136-S uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1461cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,815 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 04
APK keuring details: 24
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 35
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Pulsar 1.5 dCi (JS-136-S)
Wat is de APK status van JS-136-S?
De APK van JS-136-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JS-136-S een import auto?
Nee, JS-136-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JS-136-S gehad?
JS-136-S heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Nissan Pulsar 2014?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Nissan en Renault modellen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige koppelslijtage die onderhoud noodzakelijk maken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Pulsar?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,6-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor valt in een lage belastingschijf, wat resulteert in relatief lage kosten.
Zijn er bekende terugroepacties voor dit model?
Ja, er zijn recalls geweest voor het automatische koplampnivelleringssysteem en de achterste zuurstofsensor, vooral voor bouwjaren 2014-2016.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.5 dCi motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Vroege slijtage koppeling
Koppeling kan voortijdig verslijten, soms al bij lage kilometerstanden.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Timing chain problemen
Sommige motoren hebben problemen met de timing chain geleiders of kettingspanner.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo storingen
Sporadische storingen aan turbo, vaak door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampje motor.
Elektronische problemen koplampnivellering
Automatische koplampnivellering kan defect raken, vooral bij volle belading.
Symptomen:
Koplampen die niet goed afstellen, mogelijk verblinding tegenliggers.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Pulsar 1.5 dCi kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|