Kenteken check JS-184-G

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 101.701 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-242621
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JS-184-G
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-184-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JS-184-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JS-184-G

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JS-184-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JS-184-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (2016) – Kenteken JS-184-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 24.985
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
339 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
199B6000
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische midi-MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinig en modern 0.9 TwinAir motorblok met MultiAir technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Goede wendbaarheid en zicht dankzij hoge zitpositie en grote ramen
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Flexibele interieurindeling met Cargo Magic Space voor variabel gebruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Koppeling en transmissie kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein

Gedetailleerde analyse

Kenteken JS-184-G is een witte Fiat 500 L Living uit 2016 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor die 77 pk levert. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie biedt een praktische en compacte gezinsauto met een nieuwprijs van circa €20.995.

De motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Fiat 500 L Living is onderdeel van Fiat's MultiAir 2 generatie, een 0.9-liter 2-cilinder turbomotor met 77 kW (105 pk) in sommige uitvoeringen, maar in deze PopStar-variant is het vermogen 77 pk (57 kW). Deze motor gebruikt geavanceerde MultiAir technologie voor variabele klepbediening, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten, wat leidt tot vermogensverlies, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en de motorloop beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de auto is comfortabel en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en het compacte formaat, wat ideaal is voor stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir PopStar uit 2013 met kenteken JS-184-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele turbo- en injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een zuinige motor en een handgeschakelde transmissie.

Deze witte Fiat 500 L Living met kenteken JS-184-G uit 2016 is een compacte en praktische MPV met een zuinige 875cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en veelzijdige gezinsauto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
1 november 2018
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 440 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 111 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p (JS-184-G)

Wat is de APK status van JS-184-G?

De APK van JS-184-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JS-184-G een import auto?

Nee, JS-184-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JS-184-G gehad?

JS-184-G heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir PopStar?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe betrouwbaar is de 0.9 TwinAir motor in deze Fiat?

De motor is modern en zuinig, maar distributieketting en turbo kunnen problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Fiat 500 L Living 2013 met deze motor?

Tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500L Living 0.9 8V TwinAir Turbo p in Nederland

Voertuig Registratie