Kenteken check JS-398-N
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 214.883 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor JS398N
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive25i (2015) – Kenteken JS-398-N
Waardebehoud BMW X1 xDrive25i (2015) – Kenteken JS-398-N
Onderhoud BMW X1 xDrive25i (2015) – Kenteken JS-398-N
Veiligheid BMW X1 xDrive25i (2015) – Kenteken JS-398-N
Prestaties BMW X1 xDrive25i (2015) – Kenteken JS-398-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW X1 xDrive25i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 1998cc TwinPower Turbo motor (B48A20O0) met 170 kW vermogen
- Soepele en moderne 8-traps Steptronic automaat
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Ruim interieur en premium afwerking, inclusief optionele luxe opties
- Goede acceleratie (0-100 km/u in 6,5 seconden) en sportief rijgedrag
- Redelijk waardebehoud en sterke marktpositie in de segment
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 170 pk benzineauto is fors in Nederland
- Mogelijke lichte olieverbruikproblemen bij motor
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door premium onderdelen
- Bij hoge kilometerstanden kans op automaatproblemen zonder tijdig onderhoud
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
Diepgaande beoordeling
Kenteken JS-398-N is een grijze BMW X1 xDrive25i Sport uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 170 pk levert. Deze midi-SUV uit 2015 heeft een automatische 8-traps transmissie en een nieuwprijs van circa €55.254. De xDrive aandrijving zorgt voor vierwielaandrijving, wat de rijstabiliteit en grip verbetert.
De motorcode van de 1998cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de BMW X1 xDrive25i uit 2015 is B48A20O0. Dit is een moderne BMW TwinPower Turbo motor met DOHC en variabele kleptiming. De motor levert 170 kW (231 pk) en 350 Nm koppel, met een topsnelheid van 235 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in 6,5 seconden. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timing chain, hoewel dit bij de B48 minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De BMW X1 xDrive25i is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive25i uit 2015 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde dankzij de sterke motor en premium imago. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, geen olielekkages, correcte werking van de automaat en geen storingen in de elektronica. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze BMW X1 met kenteken JS-398-N uit 2015 is een krachtige en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1998cc TwinPower Turbo motor en een soepele 8-traps automaat. Met goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,883 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
APK keuring details: 17
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
+12
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X1 xDrive25i (JS-398-N)
Wat is de APK status van JS-398-N?
De APK van JS-398-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JS-398-N een import auto?
Ja, JS-398-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JS-398-N gehad?
JS-398-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 xDrive25i uit 2015?
De motorcode is B48A20O0, een 2.0 liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1 xDrive25i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive25i uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de B48 motor na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain speling
Hoewel minder frequent dan oudere motoren, kan de timing chain speling veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automaat mechatronica defect
Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de 8-traps automaat.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X1 xDrive25i in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
