Kenteken check JS-475-H

APK verlopen - 5+ eigenaars - 337.006 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-154177
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JS-475-H
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 116 CDI BlueTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-475-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken JS-475-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken JS-475-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken JS-475-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken JS-475-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (2015) – Kenteken JS-475-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 63.233
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
554 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
651.950
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
243 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele personenbus met extra lange wielbasis voor meer passagiers en bagageruimte
  • Degelijke en relatief zuinige 2.1-liter OM651 dieselmotor met 120 pk en 360 Nm koppel
  • Automatische 7-traps 7G-TRONIC transmissie voor soepel rijgedrag en gebruiksgemak
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
  • Redelijk goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
  • Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik door veelzijdigheid

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud en kan bij nalatigheid problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een bus in deze klasse
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken JS-475-H is een grijze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI Pro Extra Lang uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus is ideaal voor wie veel passagiers en bagage wil vervoeren met comfort en degelijkheid.

De motor in deze Vito Tourer is de OM651.950, een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder dieselmotor met common rail directe injectie, turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 360 Nm koppel. De OM651 staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat is een 7-traps 7G-TRONIC PLUS transmissie, specifiek afgestemd op deze motor en achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 tot 8,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI Pro Extra Lang uit 2014 met kenteken JS-475-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat en controleer het olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken JS-475-H uit 2015 is een robuuste en ruime personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor zakelijke en privégebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €289
Navigatie €1383
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,006 km geregistreerd

XXX,006 km
INFO
20 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,740 km geregistreerd

XXX,740 km
INFO
11 april 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,812 km geregistreerd

XXX,812 km
INFO
26 juni 2022
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Te weinig zijreflectoren volgens voorschriften, Lekkende schokdemper

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 1
juli 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 2
juli 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 3
juli 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 4
juli 2023
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC 2015 – Afbeelding 5
juli 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-10-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,46 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,95 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC (JS-475-H)

Wat is de APK status van JS-475-H?

De APK van JS-475-H is verlopen op 05-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JS-475-H een import auto?

Ja, JS-475-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JS-475-H gehad?

JS-475-H heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Vito?

De motorcode is OM651.950, een 2.1-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat in deze Vito?

De 7G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze bus?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Vito Tourer 116 CDI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Kenmerken:

Kloppende of ratelende geluiden uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel stadsgebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of lekkages in de 7G-TRONIC automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, olielekkage onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI BlueTEC modellen

Voertuig Registratie