Kenteken check JSB-30-V
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 213.150 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JSB30V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 3.2 (2011) – Kenteken JSB-30-V
Waardebehoud Volvo XC90 3.2 (2011) – Kenteken JSB-30-V
Onderhoud Volvo XC90 3.2 (2011) – Kenteken JSB-30-V
Veiligheid Volvo XC90 3.2 (2011) – Kenteken JSB-30-V
Prestaties Volvo XC90 3.2 (2011) – Kenteken JSB-30-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 3.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2142 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en comfortabele 7-persoons SUV met luxe Executive-uitvoering
- Degelijke en soepele 3.2-liter 6-cilinder motor met 243 pk
- Automatische 5-traps Geartronic transmissie met handmatige schakeloptie
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
- Sterk waardebehoud voor een SUV uit 2006
- Geschikt voor lange afstanden en gezinsgebruik
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (9-11 l/100 km)
- Bekende slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke schokkerigheid of vertraging in automaat bij slijtage
- Hogere wegenbelasting door 179 pk benzinemotor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Beperkte moderne technologie vergeleken met nieuwere SUV's
Volledige analyse
Kenteken JSB-30-V is een zwarte Volvo XC90 3.2 Executive uit 2011 met een 3192cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €99.105 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke bouwkwaliteit.
De 3.2-liter 6-cilinder motor in deze Volvo XC90 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als B6324S of B6324S2, een zescilinder lijnmotor met 243 pk (179 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn soepele loop en degelijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden en in zeldzame gevallen tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
De automaat in de Volvo XC90 3.2 Executive is een 5-traps Geartronic automatische transmissie met handmatige schakeloptie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€500 voor service en kleine reparaties.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC90 3.2 ligt in de praktijk rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,7 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 179 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC90 3.2 Executive met kenteken JSB-30-V uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV is ideaal voor wie een ruime, comfortabele en veilige auto zoekt met een robuuste motor, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken JSB-30-V uit 2011 is een ruime en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.2-liter 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering veel waar voor zijn geld en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC90 3.2 (JSB-30-V)
Wat is de APK status van JSB-30-V?
De APK van JSB-30-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSB-30-V een import auto?
Ja, JSB-30-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSB-30-V gehad?
JSB-30-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2-liter motor in de Volvo XC90 2006?
De motorcode is meestal B6324S of B6324S2, een 3.2-liter zescilinder lijnmotor met 243 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 179 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC90 3.2 Executive uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen zorgen voor schokkerig of vertraagd schakelen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Elektronica storingen
Problemen met elektrische systemen zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Symptomen:
Niet werkende ramen, storingslampjes.
Ophangingsgeluiden
Versleten voor- of achterophanging kan geluiden veroorzaken bij oneffenheden.
Symptomen:
Kloppen of piepen bij rijden over hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2142 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
