Kenteken check JSF-68-D
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 32.804 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JSF68D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2020) – Kenteken JSF-68-D
Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2020) – Kenteken JSF-68-D
Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2020) – Kenteken JSF-68-D
Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2020) – Kenteken JSF-68-D
Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2020) – Kenteken JSF-68-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1374 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele rijervaring
- Luxe interieur
- Goede geluidskwaliteit dankzij het Bose-systeem
- Betrouwbare motor
- Goed waardebehoud
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken JSF-68-D is een grijze Mazda 3 uit 2020 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 3 was €31.330. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mazda 3 2.0 SkyActiv-G heeft een 1998cc motor met een vermogen van 90 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G motor met directe brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze problemen niet algemeen zijn voor alle modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De automatische transmissie in deze Mazda 3 is een zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. Regelmatige olie- en filterwissels zijn essentieel om de levensduur van de transmissie te verlengen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,2-6,3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Mazda 3 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de werkzaamheden.
De Mazda 3 is een populaire keuze vanwege zijn rijeigenschappen en comfort. Voordelen zijn onder andere een soepele rijervaring, een luxe interieur en een goede geluidskwaliteit dankzij het Bose-systeem. Nadelen kunnen zijn een relatief hoog brandstofverbruik en beperkte ruimte in de kofferbak.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken JSF-68-D uit 2020 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de timing chain en olieverbruik te onderzoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (JSF-68-D)
Wat is de APK status van JSF-68-D?
De APK van JSF-68-D is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSF-68-D een import auto?
Ja, JSF-68-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSF-68-D gehad?
JSF-68-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SkyActiv-G motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 6,2-6,3 liter per 100 km.
Hoeveel kost de APK voor deze auto?
De APK kost ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Mazda 3 zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de werkzaamheden, maar zijn gemiddeld.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren
Transmissieproblemen
Zeldzame maar mogelijke problemen met de automatische transmissie
Herkenningspunten:
Schokken of trillingen tijdens het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
