Kenteken check JSK-10-D
APK geldig tot dec 2029 - 1 eigenaar - 5 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JSK10D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-10-D
Waardebehoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-10-D
Onderhoud Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-10-D
Veiligheid Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-10-D
Prestaties Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JSK-10-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1443 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne 1.2 Turbo Hybrid motor met 48V mild hybrid technologie voor zuinigheid en soepelheid
- Automatische transmissie met soepele schakelingen en relatief lage onderhoudskosten
- Praktische 7-persoons indeling in een compacte mini-SUV
- Goede prijs-kwaliteitverhouding met nieuwprijs rond €34.644
- Laag brandstofverbruik (WLTP 5,5 l/100 km) en gunstige wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele rijervaring met stabiele wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen
Aandachtspunten
- Beperkte ervaring en lange termijn betrouwbaarheid nog niet volledig bekend door recente introductie
- Motorvermogen van 100 pk kan voor sommige gebruikers aan de magere kant zijn bij volle bezetting
- Interieurdesign is functioneel maar minder spannend vergeleken met concurrenten
- Beperkte bagageruimte met 7 zitplaatsen in gebruik
- Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid of plug-in varianten
- Nog geen uitgebreide gebruikerservaringen beschikbaar over mogelijke kinderziektes
Gedetailleerde analyse
Kenteken JSK-10-D is een blauwe Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS 7p uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving combineert een modern mild hybrid systeem met een compacte turbomotor en biedt een praktische 7-persoons indeling.
De 1199cc 3-cilinder turbomotor van deze Opel Frontera heeft een motorcode die overeenkomt met de 1.2 Direct Injection Hybrid 48V unit, goed voor 100 pk (74 kW). Dit mild hybrid systeem ondersteunt de benzinemotor met een 48V elektrische boost, wat zorgt voor een verbeterd brandstofverbruik en soepelere acceleratie. De motor is relatief nieuw en gebaseerd op moderne downsizing-technologieën. Bekende problemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn voor dit model nog niet breed gedocumenteerd, mede door de recente introductie in 2024. Olieverbruik lijkt binnen normale grenzen te blijven volgens eerste gebruikerservaringen.
De automatische transmissie is een 6- of 8-traps automatische versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), met een eDCT (elektronische dubbele koppeling) variant beschikbaar. Deze transmissie is ontworpen voor soepel schakelen en efficiënt brandstofgebruik. Tot op heden zijn er geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor het segment, met periodieke olie- en filterwissels. Regelmatig onderhoud voorkomt mogelijke problemen met de koppeling of elektronica.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, terwijl praktijkverbruik iets hoger ligt, gemiddeld rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600-800. De nieuwprijs van €34.644 plaatst de Frontera in een concurrerend segment met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Voor kopers met kenteken JSK-10-D en bouwjaar 2025 is de Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid GS 7p een moderne, zuinige en praktische keuze binnen de mini-SUV klasse. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de werking van het mild hybrid systeem. De automaat werkt soepel, maar een proefrit is aan te raden om persoonlijke voorkeur te toetsen. De 7-persoons optie maakt het een interessante gezinsauto met voldoende ruimte.
Deze blauwe Opel Frontera met kenteken JSK-10-D uit 2025 is een moderne, zuinige en praktische mini-SUV met een innovatieve 1.2 Turbo Hybrid motor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, met weinig bekende kinderziektes dankzij de recente introductie. Ideaal voor wie een compacte, ruime en milieuvriendelijke SUV zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JSK-10-D)
Wat is de APK status van JSK-10-D?
De APK van JSK-10-D is geldig tot december 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSK-10-D een import auto?
Nee, JSK-10-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JSK-10-D gehad?
JSK-10-D heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo Hybrid motor?
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder 1.2 Turbo Hybrid motor is gekoppeld aan de 1.2 Direct Injection Hybrid 48V unit, specifiek ontworpen voor de Opel Frontera 2024.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automatische transmissie is een moderne 6- of 8-traps eDCT die tot nu toe weinig bekende defecten kent, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Frontera?
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De geschatte jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen ongeveer €600 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de 7-persoons uitvoering praktisch?
De 7-persoons uitvoering biedt extra zitplaatsen, maar de bagageruimte neemt af wanneer alle stoelen in gebruik zijn, wat minder praktisch kan zijn voor grote bagage.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij sommige moderne 3-cilinder turbomotoren kan de ketting spanning verliezen, wat leidt tot geluiden en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige gebruikers melden iets hoger oliegebruik, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig
Automatische transmissie elektronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij softwareproblemen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Frontera 1.2 DI Turbo Hybrid 48V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
