Kenteken check JSK-82-R
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JSK82R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 40 TDI (2024) – Kenteken JSK-82-R
Waardebehoud Audi Q3 Sportback 40 TDI (2024) – Kenteken JSK-82-R
Onderhoud Audi Q3 Sportback 40 TDI (2024) – Kenteken JSK-82-R
Veiligheid Audi Q3 Sportback 40 TDI (2024) – Kenteken JSK-82-R
Prestaties Audi Q3 Sportback 40 TDI (2024) – Kenteken JSK-82-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 Sportback 40 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en stijlvol design met coupé-lijnen.
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Zuinig en krachtig 2.0-liter dieselmotor met 140 pk.
- S tronic automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen.
- Ruime en luxe Business Edition uitrusting.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland.
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn.
Volledige analyse
Kenteken JSK-82-R is een zwarte Audi Q3 Sportback 40 TDI quattro Business Edition uit 2024 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze midi-SUV combineert sportieve coupé-lijnen met quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €66.780.
De 1968cc motor in deze Audi Q3 Sportback 40 TDI is een 2.0-liter viercilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als 'EA288' of 'CRLB' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert in deze variant ongeveer 140 pk (105 kW) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede trekkracht dankzij turbo-ondersteuning. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain) en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze niet frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat in deze Q3 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi Q3 Sportback 40 TDI quattro Business Edition met kenteken JSK-82-R uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, distributiekettinggeluiden en transmissieproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €28.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Deze zwarte Audi Q3 Sportback met kenteken JSK-82-R uit 2024 is een stijlvolle en veelzijdige midi-SUV met een betrouwbare 1968cc dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een comfortabele rijervaring met een goede waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 Sportback 40 TDI (JSK-82-R)
Wat is de APK status van JSK-82-R?
De APK van JSK-82-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSK-82-R een import auto?
Ja, JSK-82-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSK-82-R gehad?
JSK-82-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi Q3 Sportback?
De motorcode is meestal EA288 of CRLB, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze uitvoering?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 40 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 Sportback 40 TDI uit 2019?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
De 2.0 TDI motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door roetafzettingen of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Transmissie mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
