Kenteken check JSR-78-R
APK geldig tot mrt 2029 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JSR78R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet (2025) – Kenteken JSR-78-R
Waardebehoud Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet (2025) – Kenteken JSR-78-R
Onderhoud Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet (2025) – Kenteken JSR-78-R
Veiligheid Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet (2025) – Kenteken JSR-78-R
Prestaties Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet (2025) – Kenteken JSR-78-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2110 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer krachtige en moderne 3.0-liter inline-6 met mild hybrid en elektrische compressor voor directe respons[1][3][6].
- Uitstekende afwerking, luxe interieur met veel standaard opties en personalisatiemogelijkheden[1][4].
- Sportief rijgedrag dankzij AMG RIDE CONTROL sportophanging, directe sturing en 4MATIC+ vierwielaandrijving[3][6].
- Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen, waaronder actieve afstandsassistent, lane keep assist en PRE-SAFE[1].
- Comfortabele vierzits cabriolet met ruime bagageruimte voor de klasse (9,6 cu ft)[1].
- Stijlvol en exclusief design, ook in zwarte, met opvallende AMG-details[4].
Minpunten
- Hoog verbruik in de praktijk (11–13 l/100 km) en dure wegenbelasting (€3.294/jaar).
- Complexe techniek met hogere onderhouds- en reparatiekosten dan reguliere modellen.
- Beperkte beschikbaarheid van occasionaanbod en onderdelen door nieuw model.
- Matig tot redelijk waardebehoud; sterke afschrijving in eerste jaren.
- Softtop vereist extra onderhoud (reiniging, smering) en kan op termijn slijtage vertonen.
- Beperkte actieradius bij veelvuldig sportief rijden door hoog brandstofverbruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken JSR-78-R is een zwarte Mercedes-Benz CLE Cabriolet uit 2025 met een 2999cc motor. Dit is de AMG 53 4MATIC+ variant, een luxe sportcabriolet met een turbocharged 3.0-liter inline-6 benzinemotor, 48V mild hybrid assist en elektrische compressor. De nieuwprijs bedroeg €151.219. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.
De motorcode voor deze 2999cc 6-cilinder is M256, een moderne, krachtige en efficiënte benzinemotor met mild hybrid technologie. Deze motor levert 443 pk (330 kW) en 413 lb-ft (560 Nm) koppel, met een 0-100 km/u sprint in circa 4,0 seconden[1][3][6]. De motor is voorzien van een elektrische compressor (e-compressor) die directe kracht levert bij lage toeren, naast de conventionele turbo. De 48V mild hybrid ondersteunt met een starter-generator en recuperatie. De motor is technisch geavanceerd, maar complexer dan oudere Mercedes-motoren.
De transmissie is een AMG SPEEDSHIFT TCT 9-traps automaat, standaard gekoppeld aan het 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem[1][3][6]. Dit systeem kan 100% van het koppel naar de achterwielen sturen voor een sportiever karakter. De transmissie is robuust, maar onderhoud is duurder dan bij een handgeschakelde bak. Bekende defecten zijn er nog niet, maar bij oudere AMG-modellen met vergelijkbare transmissies komen soms software-updates of vroege slijtage van koppelomvormers voor. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €1.000–€1.500, afhankelijk van gebruik en dealer.
Het WLTP-verbruik is circa 9,0 l/100 km (gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik bij sportief rijden al snel op 11–13 l/100 km[1][3]. De wegenbelasting voor 330 pk in Nederland bedraagt €3.294 per jaar (2025 tarief). De APK is jaarlijks verplicht vanaf de vierde verjaardag. Service-intervallen zijn variabel, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Grote beurten (B-service) kunnen oplopen tot €1.000–€1.500 bij de dealer.
De marktwaarde van een 2025 Mercedes-Benz CLE Cabriolet AMG 53 4MATIC+ met kenteken JSR-78-R ligt anno 2025 rond de €90.000–€110.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe cabriolet; na drie jaar blijft circa 60–65% van de nieuwprijs over. Dit is vergelijkbaar met andere Duitse sportcabriolets in deze klasse.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLE Cabriolet met kenteken JSR-78-R uit 2025 is een technisch hoogstaande, sportieve en luxueuze cabriolet met een krachtige 3.0-liter benzinemotor en geavanceerde aandrijflijn. Het verbruik en de vaste lasten zijn hoog, maar de rijbeleving, afwerking en technologie zijn topklasse. Het onderhoud is kostbaar en de complexiteit vraagt om een onderhoudshistorie bij een erkende dealer. Voor de liefhebber van open rijden, sportiviteit en Mercedes-Benz kwaliteit is dit een aantrekkelijke keuze, mits het budget toereikend is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz CLE 53 AMG Cabriolet (JSR-78-R)
Wat is de APK status van JSR-78-R?
De APK van JSR-78-R is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSR-78-R een import auto?
Ja, JSR-78-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSR-78-R gehad?
JSR-78-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe snel is de Mercedes-Benz CLE Cabriolet AMG 53 4MATIC+?
De 0-100 km/u sprint duurt circa 4,0 seconden; topsnelheid is 250 km/u (begrensd)[3][6]. In praktijktests kan het nog iets sneller zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 9,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het bij sportief rijden op 11–13 l/100 km[1][3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 330 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt €3.294 per jaar (2025 tarief).
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €1.000–€1.500 per jaar voor regulier onderhoud bij de dealer, exclusief grote reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze cabriolet?
Na drie jaar blijft circa 60–65% van de nieuwprijs over, wat matig tot redelijk is voor deze klasse.
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Incidenteel zijn er meldingen van timing chain slijtage, turbo/e-compressor storingen, injectorproblemen en licht olieverbruik. De transmissie is betrouwbaar, maar software-updates kunnen nodig zijn.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij oudere M256-motoren zijn incidenteel problemen met de distributieketting gemeld, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieveroudering.
Symptomen:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo en e-compressor issues
De combinatie van conventionele turbo en elektrische compressor is complex. Incidenteel storingen aan sensoren of lekkages.
Symptomen:
Vermogensverlies, storingslampjes.
Injector problemen
Bij intensief gebruik kunnen injectoren vervuilen of defect raken, met name bij langdurig stationair draaien of korte ritten.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige M256-motoren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij sportief gebruik.
Symptomen:
Oliewaarschuwing tussen services.
Transmissie software-updates
Incidenteel zijn software-updates nodig voor de 9-traps automaat om schakelgedrag te optimaliseren.
Symptomen:
Haperend schakelen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2110 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
