Kenteken check JT-424-S

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 210.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-235481
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JT-424-S
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 D2 ECO
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-424-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JT-424-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JT-424-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JT-424-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JT-424-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2016) – Kenteken JT-424-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 35.675
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4204T8
Aantal in Nederland
208 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 D2 ECO geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1453 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 2.0 D2 dieselmotor met 88 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Rijcomfort en handling passend bij compacte middenklasse
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, hoge kosten bij nalatigheid
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage motoronderdelen
  • Infotainmentsysteem kan verouderd en traag zijn
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor deze klasse

Gedetailleerde analyse

Kenteken JT-424-S is een witte Volvo V40 2.0 D2 R-Design uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €35.215 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De 1969cc motor in de Volvo V40 2.0 D2 R-Design is onderdeel van de Volvo D2 dieselmotorserie, met motorcode vaak aangeduid als D4204T (2.0 liter, 4 cilinders, turbo). Deze motor levert 88 pk en is ontworpen voor efficiënt brandstofverbruik en lage emissies. De motor gebruikt een timing belt (distributieriem) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoudsintervallen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieriem, wat bij niet tijdig vervangen kan leiden tot ernstige motorschade. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten, en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties.

De automatische transmissie in deze Volvo V40 is een 6-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote onderdelen vervangen moeten worden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten, zoals distributieriemvervanging rond 160.000 km, kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 D2 R-Design met kenteken JT-424-S is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieriem tijdig is vervangen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele automatische transmissieproblemen. Een pre-aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Volvo V40 met kenteken JT-424-S uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een comfortabele automaat. Met goed onderhoud en tijdige distributieriemvervanging biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,129 km geregistreerd

XXX,129 km
INFO
4 augustus 2021
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 1
december 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 2
december 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 3
december 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 4
december 2024
Volvo V40 D2 ECO 2016 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4204T8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 642 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 3,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 97 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (JT-424-S)

Wat is de APK status van JT-424-S?

De APK van JT-424-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-424-S een import auto?

Nee, JT-424-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-424-S gehad?

JT-424-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1969cc dieselmotor in de Volvo V40 2.0 D2?

De motorcode is doorgaans D4204T, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel motor die 88 pk levert.

Heeft deze Volvo V40 een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een distributieriem die rond 160.000 km of 10 jaar vervangen moet worden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V40 2.0 D2?

Belangrijke problemen zijn distributieriemslijtage, turbo slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage en vervanging

De Volvo V40 2.0 D2 gebruikt een distributieriem die rond 160.000 km of 10 jaar vervangen moet worden om motorschade te voorkomen.

Kenmerken:

Motor start niet, ratelende geluiden bij de motor, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1453 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 D2 ECO modellen

Voertuig Registratie