Kenteken check JT-881-P

APK verlopen - 5 eigenaars - 139.737 km (peildatum aug 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-110647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JT-881-P
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 1.6 GDI blue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-881-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken JT-881-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken JT-881-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken JT-881-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken JT-881-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken JT-881-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.810
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
428 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FD
Soortgelijke auto's in NL
259 voertuigen
Populariteit
433 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 GDI blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1454 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 GDi motor met directe benzine-injectie voor efficiëntie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportief en zuinig rijden.
  • Compacte midi-SUV met goede binnenruimte en praktische indeling.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2015.
  • Goede balans tussen prestaties (97 pk) en brandstofverbruik in praktijk.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder koppel en power vergeleken met turbo-varianten.
  • Kettingaandrijving kan bij hoge km spanningsproblemen geven.
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
  • Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze variant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JT-881-P is een rode Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 97 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €32.006 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare, compacte SUV.

De 1591cc motor in deze Tucson is een 1.6 GDi (Gasoline Direct Injection) viercilinder, motorcode vaak aangeduid als Gamma II 1.6 GDi. Deze motor levert ongeveer 97 pk (132 pk in sommige markten, maar voor NL 97 pk) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en soepele prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 GDi motor, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring in deze SUV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (ongeveer 15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort uit 2015 met kenteken JT-881-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op olieverbruik en eventuele kettingspanningproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze rode Hyundai Tucson met kenteken JT-881-P uit 2016 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6 GDi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met lage gebruikskosten en voldoende rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1300
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,737 km geregistreerd

XXX,737 km
INFO
19 augustus 2023
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 1
september 2023
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 2
september 2023
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 3
september 2023
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 4
september 2023
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 5
september 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Max. koppel 161 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 441 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (JT-881-P)

Wat is de APK status van JT-881-P?

De APK van JT-881-P is verlopen op 06-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JT-881-P een import auto?

Nee, JT-881-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-881-P gehad?

JT-881-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai Tucson 2015?

De motorcode is meestal 'Gamma II 1.6 GDi', een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson 1.6 GDi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 GDi?

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden, maar geen turbo-gerelateerde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDi motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Soms kunnen benzine-injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige dashboardmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1454 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai Tucson 1.6 GDI blue in Nederland

Model Kenteken