Kenteken check JT-954-D
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 89.669 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor JT954D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken JT-954-D
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken JT-954-D
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken JT-954-D
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken JT-954-D
Prestaties Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken JT-954-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1110 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1242cc K12M motor met relatief laag olieverbruik.
- Vierwielaandrijving (Allgrip) voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, rond 6,5-7,0 l/100 km.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en redelijk waardebehoud.
Minpunten
- Extra gewicht door Allgrip vermindert acceleratie en verhoogt verbruik iets.
- Mogelijke problemen met kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten kunnen oplopen.
- Interieur bestaat uit harde plastics, minder luxe afwerking.
- Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie.
- Niet uitgerust met turbo, daardoor minder krachtig dan sommige concurrenten.
Volledige analyse
Kenteken JT-954-D is een witte Suzuki Swift 1.2 Dynamic Allgrip EASSS uit 2012 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €21.688 en biedt vierwielaandrijving voor extra grip.
De motorcode van de 1242cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Swift is K12M, een betrouwbare en zuinige krachtbron die 66 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. De motor maakt gebruik van een ketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar bij sommige exemplaren kunnen er problemen met de kettingspanner optreden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, en injectieproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Swift 1.2 Dynamic Allgrip is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De vierwielaandrijving (Allgrip) voegt extra gewicht toe, wat de acceleratie iets kan vertragen, maar verbetert de grip en stabiliteit vooral op gladde wegen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Dynamic Allgrip uit 2010 varieert tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde dankzij de unieke vierwielaandrijving en betrouwbare motor. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en koppeling, en eventuele roestvorming. Een proefrit op verschillende ondergronden is aan te raden om de werking van de Allgrip te testen.
Deze witte Suzuki Swift met kenteken JT-954-D uit 2012 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met de extra grip van vierwielaandrijving. Met een degelijke 1242cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en bekende kleine aandachtspunten voor een zorgeloze ervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,548 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 58
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 06
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 46
APK keuring details: 35
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1.2 (JT-954-D)
Wat is de APK status van JT-954-D?
De APK van JT-954-D is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JT-954-D een import auto?
Ja, JT-954-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JT-954-D gehad?
JT-954-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in deze Suzuki Swift?
De motorcode is K12M, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor ligt relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de vierwielaandrijving (Allgrip) een voordeel?
Ja, Allgrip biedt betere grip en veiligheid op gladde en onverharde wegen, maar verhoogt het gewicht en brandstofverbruik iets.
Bekende aandachtspunten
Problemen met kettingspanner
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen Allgrip-systeem
Soms kunnen sensoren of de elektronische besturing van het vierwielaandrijvingssysteem storingen vertonen.
Signalen:
Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde werking 4WD.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
