Kenteken check JTF-34-X

APK geldig tot jan 2030 - 1 eigenaar - 5.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-698277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JTF-34-X
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTF-34-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus 2026

Betrouwbaarheid Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus (2026) – Kenteken JTF-34-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus (2026) – Kenteken JTF-34-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus (2026) – Kenteken JTF-34-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus (2026) – Kenteken JTF-34-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus (2026) – Kenteken JTF-34-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 114.000 - € 139.000
Catalogusprijs
€ 137.874
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1374 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
(V) EBG/(A) ECX
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
453 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uitzonderlijk sportief rijgedrag voor een elektrische auto, dankzij het lage zwaartepunt en de directe aandrijving.
  • Snelle laadmogelijkheden: tot 270 kW DC-laden mogelijk, waardoor je in circa 15 minuten van 10% naar 80% kunt opladen[1].
  • Hoogwaardige afwerking en luxe uitrusting, typisch Porsche.
  • Goed waardebehoud vergeleken met andere elektrische modellen in deze klasse.
  • Lage gebruikskosten: geen BPM, vrijstelling motorrijtuigenbelasting (tot 2025) en lagere onderhoudskosten.
  • Instelbaar regeneratief remsysteem voor maximale energie-efficiëntie en rijplezier.

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs en relatief dure verzekering.
  • Praktijkactieradius blijft achter bij de WLTP-cijfers, vooral bij koud weer en hogere snelheden.
  • Beperkte laadinfrastructuur voor ultra-snelle 270 kW-laders in Nederland.
  • Complexe elektronica en software kunnen storingen geven (zie veelvoorkomende problemen).
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met traditionele luxe sedans.
  • Batterijdegradatie kan na enkele jaren merkbaar zijn, vooral bij veelvuldig snelladen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTF-34-X is een zwarte elektrische Porsche Taycan uit 2026 met 300pk vermogen. Deze luxe sedan valt in de categorie ‘groot midden’ en is volledig elektrisch aangedreven. De nieuwprijs bedraagt €110.547. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Porsche Taycan 4 89 kWh beschikt over een elektromotor op beide assen (voor- en achterwielaandrijving), goed voor een vermogen van 300pk (220 kW). De acceleratie is typisch Porsche: direct en krachtig, met een automaat die vloeiend schakelt. Het rijgedrag is sportief, mede dankzij het lage zwaartepunt door de onder de vloer geplaatste batterij.

De Taycan 4 heeft een automatische transmissie met directe aandrijving. Het regeneratieve remsysteem is instelbaar en levert energie terug aan de batterij, wat het rijbereik vergroot en het rijgedrag dynamischer maakt. De wegligging is scherp, mede door het sportieve onderstel en de lage bouw.

De aanschafprijs is hoog, maar de onderhoudskosten zijn lager dan bij een vergelijkbare benzine-Porsche. Elektrische auto’s zijn vrijgesteld van BPM en motorrijtuigenbelasting (tot 2025). Verzekering en wegenbelasting zijn afhankelijk van het gewicht en de waarde.

De Porsche Taycan 4 89 kWh is een uitstekende keuze voor de liefhebber van sportieve elektrische rijervaring in een luxe jasje. Let bij aankoop van een occasion op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen. Vraag altijd het onderhoudshistorie op en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren.

Deze zwarte Porsche Taycan met kenteken JTF-34-X uit 2026 is een van de meest complete elektrische sportwagens op de Nederlandse markt. De combinatie van Porsche-rijdynamiek, luxe afwerking en moderne techniek maakt hem uniek. Let wel op de hoge aanschafprijs en enkele bekende kinderziektes op het gebied van elektronica en software.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1595
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1404
Nachtzichtassistent €2249
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €1874
Metallic lak €1154

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2026
JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus 2026 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-01-2029

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code (V) EBG/(A) ECX
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 598 pk (440 kW)
Draaimoment 710 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Asafstand 2,9 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 18,5 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus (JTF-34-X)

Wat is de APK status van JTF-34-X?

De APK van JTF-34-X is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTF-34-X een import auto?

Nee, JTF-34-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JTF-34-X gehad?

JTF-34-X heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Porsche Taycan 4 89 kWh?

De gross battery capacity is 89 kWh, de netto (bruikbare) capaciteit is 82,3 kWh[4][6]. Dit is voldoende voor een WLTP-actieradius van circa 348 mijl (560 km)[6]. In de praktijk ligt het bereik lager, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.

Hoe snel kan ik de Taycan 4 89 kWh opladen?

AC-laden gaat tot 11 kW (thuis of op het werk), DC-snelladen is mogelijk tot 270 kW. Van 10% naar 80% duurt bij een snellader circa 15 minuten[1]. Volledig opladen via AC duurt ongeveer 8 uur.

Wat is het energieverbruik volgens WLTP en in de praktijk?

Volgens WLTP verbruikt de Taycan 4 89 kWh ongeveer 16,7–19,7 kWh/100 km (3,5 mi/kWh)[2][6]. In de praktijk, vooral bij snelweggebruik en koud weer, kan dit oplopen tot 22–25 kWh/100 km.

Hoe is het waardebehoud van de Taycan 4 89 kWh?

Porsche-modellen houden over het algemeen hun waarde goed vast, ook elektrische varianten. Exacte cijfers zijn schaars, maar verwacht een betere restwaarde dan bij veel andere elektrische merken.

Welke garanties biedt Porsche op de batterij en auto?

Porsche geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij (tot 70% capaciteit). Op de auto zelf geldt doorgaans 2 jaar fabrieksgarantie, uitbreidbaar tegen betaling.

Hoe werkt het regeneratieve remsysteem?

De Taycan beschikt over een instelbaar regeneratief remsysteem. Je kunt kiezen voor meer of minder terugwinning, wat het rijgedrag en de energie-efficiëntie beïnvloedt. Bij volledige terugwinning kun je bijna ‘één-pedaal’ rijden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na verloop van tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij veelvuldig snelladen.

Kenmerken:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Eigenaren melden soms storingen in de infotainment- en besturingssystemen, zoals bevriezing van het scherm of uitval van assistentiesystemen.

Kenmerken:

Tijdelijke uitval van systemen, noodzaak tot herstart.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

De traditionele 12V-accu kan leeglopen, waardoor de auto niet meer opstart – een bekend issue bij veel elektrische auto’s.

Kenmerken:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Batterij

Laadproblemen

Incidenteel problemen met compatibiliteit bij snelladers, vooral bij oudere laadpalen.

Kenmerken:

Mislukte laadsessies, langzamer laden dan verwacht.

Minimaal
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Sporadisch meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke beperking van rijfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2325 kg. Dat is 94% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Taycan Sport Turismo 4S Performancebatterie Plus exemplaren

Voertuig Registratie