Kenteken check JTG-02-V
APK geldig tot jan 2029 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JTG02V
Kerninfo
Betrouwbaarheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2025) – Kenteken JTG-02-V
Waardebehoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2025) – Kenteken JTG-02-V
Onderhoud CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2025) – Kenteken JTG-02-V
Veiligheid CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2025) – Kenteken JTG-02-V
Prestaties CUPRA Born e-Boost 77 kWh (2025) – Kenteken JTG-02-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze CUPRA Born e-Boost 77 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1965 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke 63 kWh batterij met circa 420 km WLTP-actieradius
- Sportief en responsief rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
- Snelladen tot 100 kW DC, 10-80% in circa 30-40 minuten
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid
- Ruime en praktische hatchback met moderne technologie
- Goede balans tussen prestaties (170 pk) en efficiëntie
Aandachtspunten
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat thuisladen vertraagt
- Soms software-updates nodig om kleine bugs te verhelpen
- 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Waardebehoud is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
- Beperkte laadinfrastructuur kan invloed hebben op gebruiksgemak buiten stedelijke gebieden
Gedetailleerde analyse
Kenteken JTG-02-V is een zwarte elektrische CUPRA Born Business uit 2025 met 170 pk vermogen en een 63 kWh batterijcapaciteit. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met praktische elektrische mobiliteit.
De CUPRA Born Business 63 kWh uit 2021 beschikt over een elektromotor met 170 pk (125 kW) die zorgt voor een vlotte acceleratie en een soepel rijgedrag. De elektromotor is gekoppeld aan een automatische transmissie, wat typisch is voor elektrische voertuigen. De 63 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 420 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 16-18 kWh per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto in deze klasse.
De automatische transmissie van de CUPRA Born is naadloos en onderhoudsvrij, typisch voor elektrische auto's. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi, wat bijdraagt aan een sportief en responsief rijgedrag. De handling wordt geprezen vanwege de directe besturing en het relatief lage gewicht van de accu, wat zorgt voor een stabiele en dynamische rijervaring.
De laadsnelheid van de 63 kWh batterij bedraagt maximaal 11 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates die soms nodig zijn om kleine bugs te verhelpen. De garantie op de batterij bedraagt standaard 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in het behoud van batterijcapaciteit. De waardebehoud is gemiddeld voor een elektrische auto in deze klasse, mede door de populariteit van het model en de goede prestaties.
Voor kopers met kenteken JTG-02-V en bouwjaar 2025 is de CUPRA Born Business 63 kWh een aantrekkelijke keuze als compacte elektrische hatchback met een goede balans tussen actieradius, prestaties en laadmogelijkheden. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie en eventuele software-updates. De auto is geschikt voor zowel stadsgebruik als langere ritten dankzij de degelijke actieradius en snellaadcapaciteit.
Deze zwarte CUPRA Born met kenteken JTG-02-V uit 2025 is een moderne, sportieve en praktische elektrische hatchback met een betrouwbare 63 kWh batterij, goede laadsnelheden en een dynamisch rijgedrag. Ondanks enkele kleine elektronische issues biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over CUPRA Born e-Boost 77 kWh (JTG-02-V)
Wat is de APK status van JTG-02-V?
De APK van JTG-02-V is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTG-02-V een import auto?
Ja, JTG-02-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTG-02-V gehad?
JTG-02-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de batterijcapaciteit van de CUPRA Born Business 63 kWh?
De batterijcapaciteit is 63 kWh, wat zorgt voor een WLTP-actieradius van ongeveer 420 km.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC snelladen tot 100 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het energieverbruik ligt rond de 16-18 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km en degradeert langzaam bij normaal gebruik.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Kleine softwarebugs en 12V accu problemen komen voor, maar zijn meestal eenvoudig te verhelpen.
Wat is het rijgedrag van de CUPRA Born?
De auto biedt een sportief en responsief rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen voor optimale controle.
Mogelijke gebreken
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit licht afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.
Software bugs en updates
Soms zijn er kleine softwareproblemen die via updates verholpen moeten worden.
Kenmerken:
Onverwachte meldingen of kleine storingen in infotainment of rijhulpsystemen.
12V accu problemen
De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Startproblemen of storingen in elektronische systemen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes of functieverlies van bepaalde systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten CUPRA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
CUPRA Born e-Boost 77 kWh in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
