Kenteken check JTG-11-Z
APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor JTG11Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken JTG-11-Z
Waardebehoud Audi A1 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken JTG-11-Z
Onderhoud Audi A1 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken JTG-11-Z
Veiligheid Audi A1 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken JTG-11-Z
Prestaties Audi A1 Sportback 40 TFSI (2019) – Kenteken JTG-11-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.0-liter turbomotor met 147 pk.
- Sportieve S Line-uitvoering met luxe afwerking en sportonderstel.
- 7-traps S tronic automaat voor snelle en comfortabele schakelingen.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment met MMI.
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve benzinemotor.
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica problemen ontwikkelen.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment.
- Beperkte achterruimte en kofferbakvolume voor langere reizen.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door motorvermogen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JTG-11-Z is een grijze Audi A1 Sportback 40 TFSI S Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief design met een krachtige 147 pk motor en een luxe S Line-uitvoering.
De motor in deze Audi A1 Sportback 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'EA888' generatie 3, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 147 pk (147 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 197 pk) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor kunnen zijn: kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), turbo lekkages of falen (licht tot matig), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Audi A1 Sportback 40 TFSI S Line uit 2019 met kenteken JTG-11-Z is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportieve en luxe hatchback zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door de premium uitstraling en S Line-uitvoering.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken JTG-11-Z uit 2019 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 1984cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring, een luxe interieur en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 Sportback 40 TFSI (JTG-11-Z)
Wat is de APK status van JTG-11-Z?
De APK van JTG-11-Z is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTG-11-Z een import auto?
Ja, JTG-11-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTG-11-Z gehad?
JTG-11-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A1 Sportback 40 TFSI?
De motorcode is meestal EA888 generatie 3, een 2.0-liter viercilinder turbomotor die veel gebruikt wordt binnen de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 Sportback?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 40 TFSI S Line uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de S tronic kan storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 40 TFSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
