Kenteken check JTH-90-L

APK geldig tot dec 2028 - 1+ eigenaars - 32.638 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-633065
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTH-90-L
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLE Coupé 53 Hybrid AMG
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTH-90-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JTH-90-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JTH-90-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JTH-90-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JTH-90-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (2024) – Kenteken JTH-90-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 111.000 - € 135.000
Catalogusprijs
€ 136.273
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1011 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
256830
Soortgelijke auto's in NL
199 voertuigen
Aantal keren bekeken
261 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 3.0L M256 zescilinder hybride motor met 429 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en snelle 9-traps AMG SPEEDSHIFT automatische transmissie met 4MATIC+ AWD
  • Hoogwaardig interieur met luxe opties zoals multicontour stoelen en geavanceerde rijhulpsystemen
  • Goede balans tussen sportieve prestaties en comfort dankzij luchtvering en actieve stabilisatoren
  • Sterk waardebehoud en exclusieve uitstraling binnen het segment
  • Geavanceerde hybride technologie die brandstofverbruik en emissies reduceert

Aandachtspunten

  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten door vermogen en gewicht
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij Mercedes-specialisten
  • Beperkte offroadcapaciteiten door lage bodemvrijheid
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij slecht onderhoud
  • Zware accu en hybride componenten verhogen het gewicht en complexiteit
  • Hoge aanschafprijs en afschrijving in eerste jaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTH-90-L is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse AMG 53 Hybrid 4MATIC+ uit 2024 met een 2999cc 6-cilinder hybride benzinemotor die 330 pk levert. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met geavanceerde hybride technologie en een nieuwprijs van circa €135.811.

De motor in deze GLE 53 AMG Hybrid is een 3.0-liter (2999cc) zescilinder lijnmotor met turbo en mild-hybride systeem, bekend onder de motorcode M256. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 429 pk (330 kW) inclusief de elektrische boost. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een 48-volt elektrische compressor voor extra responsiviteit. Bekende motorproblemen bij deze M256-motor zijn relatief beperkt, maar bij oudere varianten kunnen issues met de kettingspanning (timing chain) en olieverbruik voorkomen. Turbo's en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De transmissie is een 9-traps automatische AMG SPEEDSHIFT TCT, gekoppeld aan het 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld, maar onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen bij Mercedes-specialisten oplopen, vooral na 100.000 km.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9-11 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 330 pk sterke SUV in Nederland bedraagt circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 53 AMG Hybrid met kenteken JTH-90-L uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de accu. De marktwaarde ligt momenteel rond de €90.000 tot €110.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze SUV biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en technologie, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan standaard SUV's.

Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse AMG 53 Hybrid 4MATIC+ met kenteken JTH-90-L uit 2024 is een krachtige en luxe SUV met een geavanceerde 2999cc hybride motor. Het model combineert sportieve prestaties met comfort en moderne technologie. Ondanks de relatief hoge aanschaf- en gebruikskosten biedt deze auto een sterke marktwaarde en een betrouwbare aandrijflijn mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Trailer Assist €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG 2024 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG 2024 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG 2024 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG 2024 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG 2024 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 256830
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2999 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 449 pk (330 kW)
Draaimoment 750 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 1,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG (JTH-90-L)

Wat is de APK status van JTH-90-L?

De APK van JTH-90-L is geldig tot december 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTH-90-L een import auto?

Ja, JTH-90-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTH-90-L gehad?

JTH-90-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de Mercedes GLE 53 AMG Hybrid?

De motorcode is M256, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en mild-hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen spanners slijten, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 330 pk sterke Mercedes in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2023 model?

De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €110.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

Bij sommige M256 motoren kunnen de kettingspanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische compressor (48V systeem) storingen

De elektrische supercharger kan defect raken, wat leidt tot verminderde motorrespons en foutmeldingen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, waarschuwingslampjes, verminderde acceleratie.

Minimaal
Transmissie

Transmissie software en schakelfouten

Soms treden schokkerige schakelingen of vertragingen op door softwareproblemen in de 9-traps automaat.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de 48V batterij capaciteit afnemen, wat invloed heeft op hybride ondersteuning.

Kenmerken:

Minder elektrische boost, hogere brandstofconsumptie, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2800 kg. Dat is 133% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLE Coupé 53 Hybrid AMG in Nederland

Voertuig Registratie