Kenteken check JTJ-63-T

APK verlopen - 1+ eigenaars - 195.862 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-576265
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JTJ-63-T
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan Allspace 2.0 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTJ-63-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken JTJ-63-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken JTJ-63-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken JTJ-63-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken JTJ-63-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken JTJ-63-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 57.690
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
12 dagen verlopen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DGV
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1775 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer ruim en praktisch 7-persoons interieur met veel bagageruimte[5].
  • Krachtige en zuinige 2.0 TSI-motor met vlotte automaat[1][5].
  • Uitstekend comfort en wegligging, vooral op lange ritten.
  • Degelijke afwerking en hoogwaardige materialen in de Highline Business R-uitvoering.
  • Goede veiligheidsuitrusting en veel standaard opties.
  • Sterk merk-imago en goede dealerondersteuning in Nederland.

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan vergelijkbare diesels.
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk boven de fabrieksopgave.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker bij hoge kilometerstanden.
  • Minder wendbaar in de stad door gewicht en afmetingen.
  • Incidenteel elektronische kinderziektes (infotainment, sensoren).
  • Matig olieverbruik bij sommige exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTJ-63-T is een zwarte Volkswagen Tiguan Allspace uit 2018 met een 1984cc motor, 132pk (97kW), 4Motion vierwielaandrijving en een 7-persoons interieur. Deze Highline Business R-uitvoering was bij introductie een van de duurste varianten in het segment, met een nieuwprijs van €56.110. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en gebruikservaringen, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode & Identificatie** De 2.0 TSI 132pk (97kW) motor in de Volkswagen Tiguan Allspace 2018 met kenteken JTJ-63-T heeft een cilinderinhoud van 1984cc (2.0 liter), een turbocharger en directe benzine-inspuiting. De motorcode is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar deze generatie TSI-motoren valt onder de EA888-serie (derde generatie), bekend vanwege hun krachtige en zuinige karakter. De motor heeft een compressieverhouding van 9.6:1 en levert het maximale koppel van 320 Nm al bij 1500 toeren, wat zorgt voor soepele acceleratie en goede trekkracht[1]. **Bekende Problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij oudere EA888-motoren kwam slijtage van de distributieketting voor, maar bij deze generatie is dit probleem grotendeels verholpen. Toch blijft periodieke controle aanbevolen, vooral bij hoge kilometerstanden (orange). - **Turbo:** Incidenteel worden problemen gemeld met de turbo, zoals olielekkage of lagerslijtage, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud (orange). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen, wat prestatieverlies en hoger verbruik kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en eventueel een reinigingsbeurt zijn aan te raden (yellow). - **Oliewissel & verbruik:** Deze motor staat bekend om een matig olieverbruik, vooral bij korte ritten en koude starts. Controleer het oliepeil regelmatig en houd je aan de onderhoudsintervallen (yellow). **Transmissie** De Tiguan Allspace 2018 met kenteken JTJ-63-T is uitgerust met een 7-traps DSG-automaat (DQ500), een robuuste en snelle transmissie die goed past bij het karakter van deze SUV. Bekende problemen bij oudere DSG’s (zoals schokken of haperingen) komen bij deze generatie minder voor, maar een tijdige olie- en filterwissel (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de DSG vallen mee, maar een revisie of vervanging kan bij hoge kilometerstanden duur uitvallen (orange).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor vlotte schakelingen en een sportief rijgedrag. De 4Motion-aandrijving geeft extra grip en stabiliteit, vooral bij slecht weer of op licht terrein. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar de hoge instap en het gewicht (ca. 1800 kg) zorgen voor een wat minder wendbaar gevoel in de stad. De Tiguan Allspace met kenteken JTJ-63-T is vooral in zijn element op de snelweg en tijdens lange ritten.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Volgens de fabrikant bedraagt het gecombineerde verbruik (NEDC) 6,8 l/100 km (ca. 1 op 14,7)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 8,0–9,0 l/100 km (1 op 11–12,5), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het verschil tussen WLTP en praktijk is dus aanzienlijk: reken op 15–20% hoger verbruik in de dagelijkse praktijk. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 132pk (97kW) betaal je in Nederland in 2025 €88 per maand wegenbelasting (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort. **Onderhoudskosten** Gemiddelde onderhoudskosten voor een Volkswagen Tiguan Allspace 2018 met kenteken JTJ-63-T bedragen €400–€600 per jaar (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote onderhoudsbeurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €800–€1.200, afhankelijk van de dealer. Reparaties aan motor of transmissie kunnen fors duurder uitvallen. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €56.110. Na 8 jaar (2025) ligt de actuele marktwaarde tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor het segment, mede dankzij de populariteit van de Tiguan Allspace.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch 7-persoons interieur, met veel bagageruimte (tot 1.920 liter)[5]. - Krachtige en zuinige 2.0 TSI-motor met soepele automaat[1][5]. - Uitstekende wegligging en comfort, vooral op lange afstanden. - Degelijke afwerking en hoogwaardige materialen in de Highline Business R-uitvoering. - Goede veiligheidsuitrusting (o.a. meerdere airbags, lane assist, adaptive cruise control). - Sterk merk-imago en goede dealerondersteuning in Nederland. **Nadelen** - Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan vergelijkbare diesels. - Praktijkverbruik ligt duidelijk boven de fabrieksopgave. - Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker bij hoge kilometerstanden. - Minder wendbaar in de stad door het gewicht en de afmetingen. - Incidenteel elektronische kinderziektes (infotainment, sensoren). - Matig olieverbruik bij sommige exemplaren.

Deze zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken JTJ-63-T uit 2018 is een ruim opgezette, comfortabele en krachtige midi-SUV die vooral geschikt is voor gezinnen die veel kilometers maken en waarde hechten aan merkimage en uitrusting. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer het olieverbruik en laat de transmissie inspecteren bij hoge kilometerstanden. Qua kosten valt de auto in de middenmoot van het segment, met een redelijk waardebehoud maar hogere vaste lasten dan een vergelijkbare diesel. Voor de Nederlandse koper blijft de Tiguan Allspace een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
eCall €320
Leer €2590
Metallic lak €565
Trailer Assist €310

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DGV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (JTJ-63-T)

Wat is de APK status van JTJ-63-T?

De APK van JTJ-63-T is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JTJ-63-T een import auto?

Ja, JTJ-63-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTJ-63-T gehad?

JTJ-63-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de 2.0 TSI 132pk motor in de Tiguan Allspace?

De motor levert 132pk (97kW) bij 4300–6200 rpm en 320 Nm koppel bij 1500–4100 rpm[1]. In sommige landen wordt deze motor ook als 140kW/190pk verkocht, maar in Nederland is 132pk de gangbare uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan Allspace 2.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 9,0 l/100 km (1 op 11–12,5), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 6,8 l/100 km (1 op 14,7) is[5]. Het verschil is dus aanzienlijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Tiguan Allspace 2.0 TSI 132pk?

In 2025 betaal je €88 per maand (€1.056 per jaar) wegenbelasting voor deze auto in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en remmen. Grote beurten kunnen oplopen tot €800–€1.200.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG (DQ500) is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige olie- en filterwissel (elke 60.000 km). Bij slecht onderhoud kunnen schokken of haperingen optreden.

Wat is de actuele marktwaarde van een Tiguan Allspace Highline Business R 7p. uit 2017?

De actuele marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of rekken van de ketting, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Olielekkage of lagerslijtage, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogenverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Vervuiling inlaatkleppen

Vervuiling door directe injectie, leidt tot prestatieverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik.

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat haperingen

Schokken of haperen bij het schakelen, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Kinderziektes in infotainment of sensoren.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan Allspace 2.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie