Kenteken check ST-941-H

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 126.395 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-422349
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ST-941-H
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan Allspace 2.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-941-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken ST-941-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken ST-941-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken ST-941-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken ST-941-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (2018) – Kenteken ST-941-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 55.263
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DGV
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur, ook geschikt voor grote gezinnen (optioneel 7 zitplaatsen)[4].
  • Krachtige en zuinige 2.0 TSI benzinemotor met voldoende trekkracht voor trekken en slepen[1][3].
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging en 4Motion-aandrijving[3].
  • Stijlvol en hoogwaardig afgewerkt interieur in Highline-uitvoering.
  • Uitstekende passive veiligheid (5 sterren Euro NCAP).
  • Goede optie voor wie een premium SUV zoekt tegen een scherpe occasionprijs.

Aandachtspunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen[3].
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers[1].
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren) en DSG-automaat[2].
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • Derde zitrij is alleen geschikt voor kinderen.
  • Waardebehoud is matig; na 8 jaar is meer dan de helft van de nieuwprijs verdampt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ST-941-H is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2018 met een 1984cc motor. Dit is een Midi-SUV met een 2.0 TSI benzinemotor, 4Motion vierwielaandrijving, automaat en Highline uitvoering. De nieuwprijs bedroeg destijds €51.455. Dit rapport geeft een volledig overzicht van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1984cc 2.0 TSI motor in de Volkswagen Tiguan Allspace 2018 is een EA888 Gen3 motor, type CZEA/CZEB/CZEC, afhankelijk van het bouwjaar en emissienorm. Deze motor is bekend vanwege zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij oudere EA888-motoren kwam slijtage van de ketting voor, maar bij de Gen3 (vanaf 2015) is dit sterk verbeterd. Toch blijft periodieke controle (rond 150.000 km) aanbevolen. Ernst: **orange**[2]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vaak na hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow**[2]. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen (carbon buildup), vooral bij veel korte ritten. Ernst: **yellow**[2]. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik is bij deze generatie sterk gereduceerd ten opzichte van oudere TSI-motoren, maar blijft een punt van aandacht bij intensief gebruik. Ernst: **yellow**[2]. **Transmissie** De Tiguan Allspace 2018 is leverbaar met een 6-traps DSG-automaat (type DQ250 of DQ500, afhankelijk van het vermogen). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden (olie en filter elke 60.000 km). Bekende klachten zijn schokkerig schakelen bij koude motor en incidenteel softwareproblemen. Ernst: **yellow**. Onderhoudskosten: ca. €300-€400 per beurt (excl. eventuele reparaties)[2]. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel gecombineerd verbruik ca. 7,5 l/100 km (ca. 1 op 13,3)[1]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak rond 8,5-9,5 l/100 km (1 op 11-12), afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4Motion[1]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde (2025) voor een 2018 Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion Highline met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Duitse premium SUV; na 8 jaar is ca. 55-60% van de nieuwprijs verdampt. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** ca. €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en type beurt. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 132 pk (98 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar), gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van deze SUV[3].

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps DSG-automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het karakter van de Tiguan Allspace. De 4Motion-aandrijving zorgt voor goede tractie, ook bij slecht weer. Het rijcomfort is hoog, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en ruime interieurmaten[3].

## Praktisch & Kosten - **Zitplaatsen:** 5 (standaard) of 7 (optioneel derde rij)[4]. - **Bagageruimte:** 230 liter (7 zitplaatsen) tot 700 liter (5 zitplaatsen), maximaal 1.775 liter (achterbank plat)[4]. - **Trekgewicht:** Maximaal 2.200 kg (geremd)[3]. - **Tankinhoud:** 60 liter[4]. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €40-€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Aankoopadvies De grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken ST-941-H uit 2018 is een ruim opgezette, comfortabele SUV met een krachtige en zuinige benzinemotor. De 4Motion-aandrijving en automaat maken hem geschikt voor gezinnen die regelmatig lange ritten maken of in een landelijke omgeving wonen. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting, turbo en DSG-onderhoud. Vraag altijd een schadevrije historie op en laat de auto eventueel keuren door een onafhankelijk bedrijf.

Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken ST-941-H uit 2018 is een veelzijdige en comfortabele gezins-SUV met een krachtige 2.0 TSI-motor en vierwielaandrijving. Het verbruik is acceptabel voor het segment, het interieur ruim en praktisch, en de betrouwbaarheid over het algemeen goed. Let wel op de bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie, en houd rekening met de relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium Duitse SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €245
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €985
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €800
eCall €320
Leer €2995
Metallic lak €565
Trailer Assist €310
Runflat €235

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DGV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TSI (ST-941-H)

Wat is de APK status van ST-941-H?

De APK van ST-941-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ST-941-H een import auto?

Nee, ST-941-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-941-H gehad?

ST-941-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion?

In de praktijk verbruikt deze SUV gemiddeld 8,5-9,5 l/100 km (1 op 11-12), terwijl het officiële WLTP-verbruik op ca. 7,5 l/100 km ligt[1].

Hoe betrouwbaar is de 2.0 TSI-motor?

De EA888 Gen3-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op de distributieketting, turbo en eventueel olieverbruik bij hoge kilometerstanden[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK en budgetteer €500-€1.000 voor onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 132 pk in Nederland?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzine SUV met 132 pk[3].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?

Tussen €18.000 en €23.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat?

Incidenteel schokkerig schakelen en softwareproblemen, vooral bij koude motor. Onderhoud elke 60.000 km is essentieel[2].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de ketting, vooral bij oudere exemplaren of na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje.

Minimaal
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel lekkage of defect aan de turbo, vaak na intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Carbon buildup op inlaatkleppen

Vervuiling door directe injectie, vooral bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Minimaal
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Schokkerig of haperend schakelen, vooral bij koude motor.

Kenmerken:

Onrustig rijgedrag, storingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel storingen in boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Storingslampjes, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Tiguan Allspace 2.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie