Kenteken check JTL-35-K

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 161.142 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-519513
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JTL-35-K
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Touran 1.0 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTL-35-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Touran 1.0 TSI OPF 2019

Betrouwbaarheid VW Touran 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JTL-35-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud VW Touran 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JTL-35-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Touran 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JTL-35-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Touran 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JTL-35-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Touran 1.0 TSI OPF (2019) – Kenteken JTL-35-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 37.762
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
420 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
599 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Touran 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor voor een MPV van dit formaat
  • Lage wegenbelasting dankzij 85pk en lage CO₂-uitstoot
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 7 personen
  • Modern uiterlijk en afwerking voor een midi-MPV
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt

Aandachtspunten

  • Motor klinkt gejaagd bij hogere toerentallen en acceleratie
  • Beperkt trekkracht, vooral bij volledige bezetting
  • Matig waardebehoud vergeleken met dieselvarianten
  • Bekende slijtagegevoelige onderdelen (timing chain, turbo)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij elektrische problemen of versnellingsbakreparaties
  • Weinig opties en weinig exemplaren op de markt, waardoor onderdelen soms lastiger te vinden zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTL-35-K is een grijze Volkswagen Touran uit 2019 met een 999cc motor. Dit is een zeldzame, zuinige benzinevariant van de populaire MPV, specifiek bedoeld voor zakelijk en gezinsgebruik. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke Touran.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Volkswagen Touran 1.0 TSI Comfortline Business 7p (2019) is uitgerust met een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met turbo. Deze motor is onderdeel van de EA211-serie, een moderne, lichte motorfamilie van Volkswagen. De motorcode voor deze 85pk (63 kW) variant is **CHZB** of **CHZC**, afhankelijk van de exacte uitvoering en emissienorm. Deze motoren zijn bekend vanwege hun lage gewicht, compacte bouw en zuinige verbranding. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren hebben een kettingaandrijving, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij onvoldoende onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan slijtage optreden. Dit kan leiden tot dure reparaties (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** De kleine turbo is efficiënt, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud vroegtijdig slijten. Problemen uiten zich vaak in vermogensverlies of rookontwikkeling (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij korte ritten en lage toerentallen. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit is niet structureel, maar wel iets om in de gaten te houden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** Deze Touran is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 6-bak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en de versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Een nieuwe koppeling kost circa €600-€900, afhankelijk van het merk onderdelen en de garage. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm ligt rond de 5,5-6,0 l/100km (ongeveer 1 op 18). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100km (1 op 15), afhankelijk van rijstijl en belading. Voor een MPV van dit formaat is dat zuinig, maar niet uitzonderlijk laag. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze Touran was €35.103. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, opties en servicehistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse; na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van de garage en het type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normale slijtage en incidentele storingen. Elektrische problemen en versnellingsbakreparaties kunnen hoger uitvallen. - **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Veelgestelde vragen** - **Hoe zuinig is de Touran 1.0 TSI in de praktijk?** Praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van gebruik. - **Wat zijn de bekendste problemen?** Timing chain, turbo, injectoren en licht verhoogd olieverbruik komen het meeste voor. - **Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?** Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. - **Wat is de actuele marktwaarde?** Tussen €10.000 en €14.000 voor een gemiddeld exemplaar uit 2019. - **Hoe hoog is de wegenbelasting?** Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025. - **Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Gemiddeld €700-€1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties. **Voordelen** - Zeer zuinige benzinemotor voor een MPV van dit formaat. - Lage wegenbelasting dankzij 85pk en lage CO₂-uitstoot. - Ruim en flexibel interieur, geschikt voor 7 personen. - Modern uiterlijk en afwerking voor een midi-MPV. - Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik. - Relatief lage aanschafprijs op de occasionmarkt. **Nadelen** - Motor klinkt wat gejaagd bij hogere toerentallen en acceleratie. - Beperkt trekkracht, vooral bij volledige bezetting. - Matig waardebehoud vergeleken met dieselvarianten. - Bekende slijtagegevoelige onderdelen (timing chain, turbo). - Onderhoudskosten kunnen oplopen bij elektrische problemen of versnellingsbakreparaties. - Weinig opties en weinig exemplaren op de markt, waardoor onderdelen soms lastiger te vinden zijn. **Veelvoorkomende problemen** | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |-------------------------|-------------|------------|------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain slijtage | Motor | orange | Bij onvoldoende onderhoud kan de ketting slijten, met dure reparaties tot gevolg. | | Turbo problemen | Motor | orange | Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud vroegtijdig slijten. | | Injector vervuiling | Motor | yellow | Directe injectie kan leiden tot vervuiling, vooral bij korte ritten. | | Licht verhoogd olieverbruik | Motor | yellow | Niet structureel, maar wel iets om in de gaten te houden. | | Elektrische storingen | Elektronica | orange | Meer dan een derde van alle reparaties bij Touran-modellen betreft elektronica. | **Conclusie** Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken JTL-35-K uit 2019 is een zuinige, praktische gezinsauto met een moderne benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, lage vaste lasten en een prettig rijcomfort. Houd wel rekening met de bekende slijtagegevoelige onderdelen en de matige betrouwbaarheidsscore van het model. Voor zakelijk en gezinsgebruik is het een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto een goede servicehistorie heeft.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Touran 1.0 TSI is over het algemeen soepel en betrouwbaar. De koppeling is licht en prettig in het gebruik, wat deze auto geschikt maakt voor zowel stadsverkeer als lange ritten. Bij hogere kilometerstanden (boven de 150.000 km) kunnen de koppeling en versnellingsbaklagers slijtage vertonen, wat resulteert in een zwaardere koppeling of versnellingspook. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief duur (€1.000-€2.000), maar komen niet vaak voor bij normaal gebruik. Het rijgedrag is typisch Volkswagen: degelijk, comfortabel en voorspelbaar. De kleine motor moet wel vaak teruggeschakeld worden bij inhaalmanoeuvres of heuvelachtig terrein, vooral bij volledige bezetting. De wegligging is goed voor een MPV, mede dankzij het MQB-platform waarop deze generatie Touran is gebaseerd[8].

## Praktische Kosten **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 85pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Dit is aanzienlijk lager dan bij de grotere dieselvarianten. **Verzekering** De verzekeringskosten zijn afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, maar liggen doorgaans in de middenklasse voor dit type auto. **Brandstofkosten** Met een praktijkverbruik van 6,5-7,5 l/100km en de huidige benzineprijs (oktober 2025: circa €2,00 per liter) zijn de brandstofkosten relatief laag voor een 7-persoons MPV. **Onderhoud** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt:** €150-€300 per jaar - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar, afhankelijk van slijtage en incidentele storingen **Waardebehoud** Het waardebehoud is matig tot redelijk. Na 10 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over, wat vergelijkbaar is met andere MPV’s in deze klasse.

## Aankoopadvies De grijze Volkswagen Touran 1.0 TSI Comfortline Business 7p met kenteken JTL-35-K uit 2019 is een interessante optie voor wie een zuinige, praktische en betaalbare gezinsauto zoekt. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, met name wat betreft de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak en controleer de elektronica op storingen. Een proefrit is aan te raden om het rijgedrag en de staat van de koppeling te beoordelen. Koop bij voorkeur bij een erkende dealer of vraag een onafhankelijke keuring aan.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken JTL-35-K uit 2019 is een zuinige en praktische keuze voor gezinnen en zakelijke gebruikers. De auto biedt veel ruimte, lage vaste lasten en een prettig rijcomfort. Houd wel rekening met de bekende slijtagegevoelige onderdelen en de matige betrouwbaarheidsscore van het model. Met een goede onderhoudshistorie en realistische verwachtingen is de Touran 1.0 TSI een verstandige aankoop op de Nederlandse occasionmarkt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €215
High-beam Assistant €335
Zij-airbags achter €375
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €1085
Lichtmetalen velgen €645
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Touran 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Touran 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Touran 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Touran 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Touran 1.0 TSI OPF 2019 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 151 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Touran 1.0 TSI OPF (JTL-35-K)

Wat is de APK status van JTL-35-K?

De APK van JTL-35-K is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTL-35-K een import auto?

Ja, JTL-35-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTL-35-K gehad?

JTL-35-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Touran 1.0 TSI in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van gebruik.

Wat zijn de bekendste problemen?

Timing chain, turbo, injectoren en licht verhoogd olieverbruik komen het meeste voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en lagers kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €10.000 en €14.000 voor een gemiddeld exemplaar uit 2019.

Hoe hoog is de wegenbelasting?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €700-€1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de ketting slijten, met dure reparaties tot gevolg.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud vroegtijdig slijten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling, vooral bij korte ritten.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Niet structureel, maar wel iets om in de gaten te houden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Elektronica

Elektrische storingen

Meer dan een derde van alle reparaties bij Touran-modellen betreft elektronica.

Herkenningspunten:

Storingen in boordcomputer, verlichting, sensoren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Touran 1.0 TSI OPF kentekens

Voertuig Registratie