Kenteken check JTL-39-N

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 73.957 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-519386
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JTL-39-N
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 1.5 VC-T e-POWER
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTL-39-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken JTL-39-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken JTL-39-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken JTL-39-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken JTL-39-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (2023) – Kenteken JTL-39-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 42.640
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
473 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
KR15
Vergelijkbare voertuigen in NL
450 voertuigen
Bekeken
752 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1685 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek seriehybride e-Power systeem met sterke elektromotor voor soepel rijgedrag
  • Automatische e-CVT transmissie met weinig onderhoudsproblemen
  • Zeer zuinig verbruik in praktijk, vergelijkbaar met diesel
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals ProPILOT
  • Comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking en technologie
  • Goed waardebehoud door populariteit en lage gebruikskosten

Minpunten

  • Beperkte EV-only actieradius, motor draait altijd als generator
  • Complexe hybride techniek kan dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw (€44.540)
  • Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit (750 kg voor e-Power)
  • Bagageruimte iets kleiner door hybride componenten

Volledige analyse

Kenteken JTL-39-N is een grijze Nissan Qashqai 1.5 e-Power N-Connecta uit 2023 met een 1497cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een 1.5-liter variabele compressiemotor die als generator fungeert met een krachtige elektromotor van 187 pk, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring.

De motorcode van de 1497cc 3-cilinder e-Power motor is KH5T, een variabele compressiemotor die uitsluitend als generator werkt voor de elektromotor. Dit is een uniek seriehybride systeem waarbij de benzinemotor niet direct de wielen aandrijft. De motor levert 116 pk (85 kW) en werkt samen met een 187 pk sterke elektromotor. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor tot nu toe niet significant gemeld, mede door het relatief nieuwe en innovatieve ontwerp. Olieverbruik is doorgaans laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De transmissie is een automatische e-CVT (electronically controlled continuously variable transmission) die de elektromotor aanstuurt. Deze transmissie is relatief onderhoudsarm en kent weinig bekende defecten. Wel kunnen elektronische componenten en software-updates belangrijk zijn voor optimale werking. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar reparaties aan de e-Power aandrijflijn kunnen prijzig zijn door de complexiteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 23 (4,3 l/100 km), maar in de praktijk varieert dit tussen 1 op 20 en 1 op 28 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk sterke benzinehybride in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen duurder uitvallen door hybridecomponenten.

De Nissan Qashqai 1.5 e-Power N-Connecta uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een uniek hybride systeem dat rijplezier en efficiency combineert. Voor kopers die op zoek zijn naar een stille, soepele automaat met lage gebruikskosten is dit een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates. Controleer ook de werking van het ProPILOT systeem en infotainment. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken JTL-39-N uit 2023 is een betrouwbare en zuinige hybride SUV met een innovatieve 1.5-liter e-Power motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een moderne, milieuvriendelijke crossover zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 1
januari 2026
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 2
januari 2026
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 3
januari 2026
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 4
januari 2026
Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER 2023 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-06-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KR15
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1497 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 158 pk (116 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER (JTL-39-N)

Wat is de APK status van JTL-39-N?

De APK van JTL-39-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTL-39-N een import auto?

Ja, JTL-39-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTL-39-N gehad?

JTL-39-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 e-Power motor?

De motorcode is KH5T, een 1.5-liter 3-cilinder variabele compressiemotor die als generator fungeert in het e-Power systeem.

Hoe betrouwbaar is de e-Power hybride aandrijflijn?

De e-Power aandrijflijn is relatief nieuw maar wordt als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden, met weinig bekende ernstige problemen tot nu toe.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 20 en 1 op 28, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat zeer zuinig is voor een SUV.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 116 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Nissan Qashqai 1.5 e-Power?

De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Elektronica

Software-updates en elektronica

Soms zijn updates nodig voor de e-Power besturing en infotainmentsysteem om storingen te voorkomen.

Signalen:

Moeilijke start, infotainment vastlopen, waarschuwingen op dashboard.

Let op
Hybride systeem

Accu en batterijconditie

Lithium-ion batterij kan na jaren capaciteit verliezen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.

Signalen:

Verminderde actieradius, verminderde acceleratie.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Regeneratief remmen kan onregelmatige slijtage veroorzaken aan remblokken en schijven.

Signalen:

Piepen, verminderde remwerking.

Let op
Motor

Koelsysteem van generatormotor

Koelsysteem moet goed onderhouden worden om oververhitting van de generatormotor te voorkomen.

Signalen:

Waarschuwing motorwarmte, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

E-CVT transmissie elektronica

Elektronische besturing van de CVT kan storingen vertonen bij gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Schokken, storing in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai 1.5 VC-T e-POWER kentekens

Auto Nummerplaat