Kenteken check JTN-56-S

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-457970
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JTN-56-S
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Outlander 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTN-56-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 2019

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken JTN-56-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken JTN-56-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken JTN-56-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken JTN-56-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2019) – Kenteken JTN-56-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.019
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
249 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4J11
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
746 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare 2.0L MIVEC benzinemotor met 110 kW vermogen
  • Soepele CVT-automaat die bijdraagt aan comfort en zuinigheid
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features in Instyle-uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Olieverbruik kan iets hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk ligt vaak boven de WLTP-cijfers
  • Beperkte trekkracht en geen turbo, minder geschikt voor zware belasting
  • Wegenbelasting voor benzine 110 pk is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe dan concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken JTN-56-S is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Instyle uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €46.550 en is populair vanwege zijn ruime interieur en degelijke techniek.

De 1998cc motor in deze Outlander is een 4-cilinder MIVEC DOHC 16-klep benzinemotor, bekend onder de motorcode 4B11 (Mitsubishi's 2.0L MIVEC). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige timing chain defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig verbruik. Bekende defecten aan de CVT bij deze Outlander zijn zeldzaam, maar zoals bij veel CVT's kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en olieverversingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een jaarlijkse transmissiecheck aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 2WD Instyle uit 2018 met kenteken JTN-56-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op de staat van de CVT-transmissie en vraag naar eventuele vervanging van de transmissievloeistof. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare SUV zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken JTN-56-S uit 2019 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0L benzinemotor en een soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke gebruikskostenstructuur, hoewel het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.0 2019 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 2019 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 2019 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4J11
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (JTN-56-S)

Wat is de APK status van JTN-56-S?

De APK van JTN-56-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTN-56-S een import auto?

Ja, JTN-56-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTN-56-S gehad?

JTN-56-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0L benzinemotor in deze Outlander?

De motorcode is 4B11, een 2.0L MIVEC DOHC 16-klep 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Deze atmosferische 2.0L motor heeft geen turbo, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar zonder veel voorkomende problemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0L MIVEC motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

De CVT kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vreemde geluiden, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Timing chain spannerslijtage

De kettingspanners kunnen na lange tijd minder effectief worden, wat kettinglawaai kan veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of Bluetooth-connectiviteit.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat