Kenteken check JTN-82-X
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 68.349 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JTN82X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken JTN-82-X
Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken JTN-82-X
Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken JTN-82-X
Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken JTN-82-X
Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (2019) – Kenteken JTN-82-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1150 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Compact en handig in het verkeer
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkt vermogen voor snelwegen
- Geen uitgebreide opties voor sportieve rijders
- Soms olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken JTN-82-X is een paarse Peugeot 208 uit 2019 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.080. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2015 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een variant van de EB2FA of EB2DT motoren, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues (ernst: red), turbo problemen (ernst: orange), en soms olieverbruik (ernst: yellow).
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €200-€500.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line is volgens de fabrikant ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk, hoewel dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze paarse Peugeot 208 met kenteken JTN-82-X uit 2019 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 110 (JTN-82-X)
Wat is de APK status van JTN-82-X?
De APK van JTN-82-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTN-82-X een import auto?
Ja, JTN-82-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTN-82-X gehad?
JTN-82-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1199cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het gaat om een variant van de EB2FA of EB2DT motoren.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €200-€500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Nee, de handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, slecht accelereren
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
