Kenteken check JTP-64-X
APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTP64X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 330i (2024) – Kenteken JTP-64-X
Waardebehoud BMW 330i (2024) – Kenteken JTP-64-X
Onderhoud BMW 330i (2024) – Kenteken JTP-64-X
Veiligheid BMW 330i (2024) – Kenteken JTP-64-X
Prestaties BMW 330i (2024) – Kenteken JTP-64-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter TwinPower Turbo motor (B48) met 180 kW vermogen
- Soepel en snel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Moderne veiligheids- en rijhulpsystemen standaard aanwezig
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort in wegligging
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een sportieve sedan
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking
Minpunten
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Timing chain spanning kan problemen geven bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar bij niet-tijdig onderhoud
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
- Geen handgeschakelde versies meer beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken JTP-64-X is een grijze BMW 3-serie 330i uit 2024 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportieve rijeigenschappen met luxe en moderne technologie, met een nieuwprijs van circa €62.810.
De motor in deze BMW 330i is een 2.0-liter (1998cc) TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor met motorcode B48, die 180 kW (245 pk) levert in Nederland (internationaal vaak 255 pk). Deze motor is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige verbruik, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
De 8-traps Steptronic automatische transmissie (BMW code 2TB) is standaard op de 330i. Deze transmissie werkt soepel en snel, met schakelmogelijkheid via schakelflippers. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en kilometerstand.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,4 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie 330i uit 2022 met kenteken JTP-64-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie. Let op tekenen van olieverbruik en controleer de staat van de automatische transmissie. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de sterke merknaam en motorprestaties.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken JTP-64-X uit 2024 is een sportieve en luxe middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een betrouwbare 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze 330i een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 330i (JTP-64-X)
Wat is de APK status van JTP-64-X?
De APK van JTP-64-X is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTP-64-X een import auto?
Ja, JTP-64-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTP-64-X gehad?
JTP-64-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330i 2022?
De motorcode is B48, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert de BMW 330i uit 2022?
De motor levert in Nederland 180 kW, wat overeenkomt met ongeveer 245 pk.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van deze BMW 330i?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 6,4 en 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 330i uit 2022?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij motor B48
Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Hoger dan normaal olieverbruik, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan branden.
Timing chain spanning
De kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende of te laat vervangen transmissieolie kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische sensoren storingen
Sensoren zoals de krukassensor kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
Symptomen:
Motor start niet, motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
