Kenteken check JTP-88-J

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 137.237 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-395452
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JTP-88-J
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A1 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTP-88-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken JTP-88-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken JTP-88-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken JTP-88-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken JTP-88-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (2012) – Kenteken JTP-88-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 36.512
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
196 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAX
Vergelijkbare kentekens
154 voertuigen
Bekeken
158 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Premium interieurafwerking met Pro Line uitrusting
  • Zuinig dankzij cilinderuitschakeling en turbo
  • Soepele S-Tronic automaat met snelle schakelingen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn segment
  • Redelijk waardebehoud door Audi-merk en kwaliteit

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Mogelijke turbo problemen bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Onderhoud en reparaties relatief duur voor kleine auto
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie

Volledige analyse

Kenteken JTP-88-J is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bekend als de 1.4 TFSI Attraction Pro Line uit 2012, combineert compacte stadsauto-eigenschappen met premium afwerking en een relatief zuinige motor.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback is vaak aangeduid als de EA111 of EA211 serie, specifiek de 1.4 TFSI met 90 pk (66 kW) variant. Deze motor beschikt over turbo en directe injectie, met een cilinderuitschakelingstechniek die brandstofbesparing bevordert. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of intensief stadsgebruik.

De automaat in deze uitvoering is een S-Tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om soepele en snelle schakelingen. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak door versleten mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,4 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI Attraction Pro Line met kenteken JTP-88-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op turbo- en injectorproblemen en maak een proefrit om automaatwerking te testen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken JTP-88-J uit 2012 is een compacte, premium hatchback met een efficiënte 1390cc 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk onderhoudskostenprofiel voor zijn klasse.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

9 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

23 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAX
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,97 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI (JTP-88-J)

Wat is de APK status van JTP-88-J?

De APK van JTP-88-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTP-88-J een import auto?

Ja, JTP-88-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTP-88-J gehad?

JTP-88-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A1?

De motorcode is meestal onderdeel van de EA111 of EA211 serie, specifiek de 1.4 TFSI met 90 pk variant, vaak aangeduid als CAXA of vergelijkbaar.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?

De S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

S-Tronic transmissie kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica of koppelingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij intensief gebruik of slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd bijgevuld wordt.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 Sportback 1.4 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat