Kenteken check JTP-93-S
APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTP93S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken JTP-93-S
Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken JTP-93-S
Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken JTP-93-S
Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken JTP-93-S
Prestaties Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2023) – Kenteken JTP-93-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2167 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 75 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot 330 km, geschikt voor langere ritten.
- Sterke 100 kW elektromotor met 260 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënte energie-terugwinning en betere controle.
- Snelladen mogelijk tot 100 kW, waardoor 80% laden in circa 45 minuten kan.
- Comfortabele automatische transmissie met vaste overbrengingsverhouding.
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Aandachtspunten
- Relatief lange laadtijd aan AC-laders (7 uur bij 11 kW).
- Beperkte topsnelheid van 130 km/h, minder geschikt voor hoge snelheden.
- Mogelijke softwarebugs en elektronische storingen gemeld door gebruikers.
- 12V-accu kan na verloop van tijd problemen geven, wat extra onderhoud kan vereisen.
- Batterijdegradatie kan optreden bij intensief gebruik, vooral bij snelladen.
- Hoger gewicht en daardoor mogelijk iets hoger energieverbruik dan kleinere elektrische voertuigen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JTP-93-S is een zwarte elektrische Opel Vivaro Combi Electric L3 uit 2023 met 100 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een batterijcapaciteit van 75 kWh en een nieuwprijs van circa €58.104.
De Opel Vivaro Combi Electric L3 (2022) is uitgerust met een 100 kW (136 pk) elektromotor die een maximumkoppel van 260 Nm levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0 naar 100 km/h in ongeveer 13,3 seconden en een topsnelheid van 130 km/h. De motor is gekoppeld aan een automatische transmissie met een vaste overbrengingsverhouding, wat typisch is voor elektrische voertuigen.
De automatische transmissie met vaste overbrengingsverhouding zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht naar de voorwielen. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een stille en responsieve ervaring, mede dankzij het instelbare regeneratief remmen met drie niveaus, bedienbaar via schakelpaddles achter het stuur. Dit draagt bij aan een efficiënte energie-terugwinning en een comfortabele rijervaring.
De batterijcapaciteit van 75 kWh (bruikbare capaciteit circa 68 kWh) biedt een WLTP-actieradius tot 330 km, met praktijkwaarden die variëren tussen 185 en 290 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadtijden zijn als volgt: aan een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 7 uur om volledig op te laden, terwijl snelladen aan een 100 kW DC-lader 45 minuten kost om van 5% naar 80% te laden. De batterijgarantie bedraagt 8 jaar of 160.000 km met minimaal 70% capaciteitsgarantie. Het energieverbruik ligt rond 26,2 kWh/100 km (WLTP).
Bij aankoop van een Opel Vivaro Combi Electric L3 75 kWh met kenteken JTP-93-S uit 2023 is het belangrijk te letten op de staat van de batterij en de 12V-accu, aangezien deze onderdelen cruciaal zijn voor betrouwbaarheid. Controleer ook op software-updates en eventuele bekende elektronische storingen. De combinatie van een ruime actieradius, praktische laadmogelijkheden en een comfortabele rijervaring maakt deze bus geschikt voor zakelijke en particuliere gebruikers die elektrisch willen rijden met voldoende ruimte.
Deze zwarte Opel Vivaro Combi Electric met kenteken JTP-93-S uit 2023 is een praktische en moderne elektrische personenbus met een sterke 100 kW motor, een ruime 75 kWh batterij en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik. Met goede laadsnelheden en een degelijke garantie is het een interessante keuze voor wie elektrisch en emissievrij wil rijden in een ruime bus.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (JTP-93-S)
Wat is de APK status van JTP-93-S?
De APK van JTP-93-S is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTP-93-S een import auto?
Ja, JTP-93-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTP-93-S gehad?
JTP-93-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Opel Vivaro Combi Electric L3 75 kWh?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 68 kWh van de nominale 75 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt tot circa 330 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden aan een 11 kW AC-lader?
Ongeveer 7 uur om de batterij volledig op te laden aan een 11 kW AC-lader.
Hoe snel kan ik snelladen met een 100 kW DC-lader?
Van 5% naar 80% laden duurt ongeveer 45 minuten met een 100 kW DC-snellader.
Wat is het energieverbruik van deze elektrische bus?
Het gemiddelde energieverbruik ligt rond 26,2 kWh per 100 kilometer volgens WLTP.
Welke garantie geldt voor de batterij?
De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer met minimaal 70% capaciteitsgarantie.
Is regeneratief remmen aanwezig en instelbaar?
Ja, het regeneratief remmen is instelbaar in drie niveaus via schakelpaddles achter het stuur.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na intensief gebruik en veel snelladen kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Herkenningspunten:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs in infotainmentsysteem
Soms haperingen of vastlopen van het multimediasysteem en boordcomputer.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, herstarten nodig, onjuiste weergave van gegevens.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Regeneratief remmen storingen
Soms onregelmatigheden in het instelbare regeneratief remmen systeem.
Herkenningspunten:
Onverwachte remwerking, schokkerig remmen, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen
Diverse kleine storingen in sensoren of elektronische besturingseenheden gemeld.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen, foutcodes, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2167 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
