Kenteken check V-44-NLB
APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 5 km (peildatum jan 2026)
Let op: 7 bevindingen voor V44NLB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-44-NLB
Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-44-NLB
Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-44-NLB
Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-44-NLB
Prestaties Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-44-NLB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2095 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) (V-44-NLB)
Wat is de APK status van V-44-NLB?
De APK van V-44-NLB is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-44-NLB een import auto?
Nee, V-44-NLB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-44-NLB gehad?
V-44-NLB heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot e-Expert Standard (75 kWh) exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
