Kenteken check JTR-73-X
APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTR73X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JTR-73-X
Waardebehoud Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JTR-73-X
Onderhoud Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JTR-73-X
Veiligheid Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JTR-73-X
Prestaties Renault Captur TCe 160 GPF (2022) – Kenteken JTR-73-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur TCe 160 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
- Milde hybride technologie voor verbeterde efficiëntie
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte voor bagage
- Geen uitgebreide off-road capaciteiten
Volledige analyse
Kenteken JTR-73-X is een oranje Renault Captur uit 2022 met een 1330cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 Iconic uit 2019 is uitgerust met een 1330cc benzinemotor, die 116 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.3 TCe motor die in verschillende Renault modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan timing chain ruis en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor minder vaak problemen lijkt te hebben dan eerdere modellen zoals de 1.2 TCe[1][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke defecten zijn gedocumenteerd voor deze transmissie in de Renault Captur, zijn er wel algemene problemen met de EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie in andere Renault modellen, zoals jerky gear changes en software issues[5][7].
Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 Iconic is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 116 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[7].
De Renault Captur 1.3 Mild Hybrid 160 Iconic biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke timing chain problemen en olieverbruik, hoewel deze minder vaak voorkomen in deze specifieke motor. De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan in zeldzame gevallen last hebben van softwareproblemen.
Deze oranje Renault Captur met kenteken JTR-73-X uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele mini-SUV. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Captur TCe 160 GPF (JTR-73-X)
Wat is de APK status van JTR-73-X?
De APK van JTR-73-X is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTR-73-X een import auto?
Ja, JTR-73-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTR-73-X gehad?
JTR-73-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 Mild Hybrid?
Ongeveer 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld ongeveer €500 tot €700 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 116 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, er zijn meldingen van timing chain ruis, maar deze zijn minder vaak in de 1.3 TCe motor.
Is de automatische transmissie betrouwbaar?
Over het algemeen ja, maar er kunnen zeldzame softwareproblemen optreden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Ruis
Motor
Symptomen:
Ruis of ratelgeluiden vanuit de timing chain
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
EDC Transmissie Problemen
Transmissie
Symptomen:
Jerky gear changes, software issues
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Captur TCe 160 GPF modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
