Kenteken check JTS-46-V

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-309973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JTS-46-V
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTS-46-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken JTS-46-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken JTS-46-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken JTS-46-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken JTS-46-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken JTS-46-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 23.808
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
695 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE1
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
779 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik met een gecombineerd verbruik van ongeveer 4.4 liter per 100 km.
  • Lage emissies van 102 g/km, wat gunstig is voor de wegenbelasting.
  • Prettige rijervaring door de lichte constructie en geüpdatete techniek.
  • Ruim interieur en comfortabele zitplaatsen.
  • Lage aanschafkosten in vergelijking met nieuwere modellen.

Aandachtspunten

  • Geen zesde versnelling beschikbaar, wat kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg.
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.
  • Beperkte prestaties op hogere snelheden.
  • Soms minder comfortabel in de achterbank bij grotere oneffenheden in de weg.
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn door het gebruik van een turbo.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JTS-46-V is een zwarte Opel Astra uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015, die destijds een nieuwprijs had van €23.400. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Opel Astra 1.0 Turbo Business is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert en 170 Nm koppel produceert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een direct-injectie turbocharged eenheid[1][3].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Turbo Business is volgens de fabrikant ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus, wat neerkomt op een praktisch verbruik van rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar[4].

De Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieur en een prettige rijervaring. Nadelen zijn het ontbreken van een zesde versnelling en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken JTS-46-V uit 2019 is een solide optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (JTS-46-V)

Wat is de APK status van JTS-46-V?

De APK van JTS-46-V is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTS-46-V een import auto?

Ja, JTS-46-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTS-46-V gehad?

JTS-46-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.0 Turbo Business?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt doorgaans rond de €30 tot €50 per maand voor benzineauto's met een lage CO2-uitstoot.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4].

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De jaarlijkse kosten voor APK en service liggen rond de €500 tot €800[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Verlies van prestaties of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo kentekens

Voertuig Registratie