Kenteken check JTS-56-T

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-309014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JTS-56-T
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand C-MAX 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTS-56-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JTS-56-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JTS-56-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JTS-56-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JTS-56-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (2018) – Kenteken JTS-56-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.969
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
304 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B7DA
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
990 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1621 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruimte en flexibiliteit
  • Brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktisch voor gezinnen
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Niet zo luxueus als sommige concurrenten
  • Praktijkverbruik kan lager liggen dan WLTP-waarden

Volledige analyse

Kenteken JTS-56-T is een grijze Ford Grand C-Max uit 2018 met een 998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en flexibiliteit. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Grand C-Max 1.0 Titanium uit 2015 is uitgerust met een 998cc driecilinder EcoBoost motor, die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford EcoBoost technologie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 54-64 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit lager liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, flexibiliteit en brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het feit dat de auto niet zo luxueus is als sommige concurrenten.

Deze grijze Ford Grand C-Max met kenteken JTS-56-T uit 2018 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

Afbeeldingen

Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B7DA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (JTS-56-T)

Wat is de APK status van JTS-56-T?

De APK van JTS-56-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTS-56-T een import auto?

Ja, JTS-56-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTS-56-T gehad?

JTS-56-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Ford EcoBoost technologie.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Grand C-Max 1.0 EcoBoost?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen 54-64 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?

Relatief laag, maar exacte bedragen kunnen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar zoals bij veel handmatige transmissies kunnen er problemen optreden met de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen en prestaties

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1621 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost modellen

Auto Nummerplaat