Kenteken check JTT-19-T

APK geldig tot apr 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-282974
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JTT-19-T
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 40 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTT-19-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 40 TFSI 2024

Betrouwbaarheid Audi A4 40 TFSI (2024) – Kenteken JTT-19-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Audi A4 40 TFSI (2024) – Kenteken JTT-19-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 40 TFSI (2024) – Kenteken JTT-19-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi A4 40 TFSI (2024) – Kenteken JTT-19-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A4 40 TFSI (2024) – Kenteken JTT-19-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 61.372
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
772 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DMS
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
120 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 40 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbomotor met directe injectie
  • Moderne 7-traps S tronic automaat met snelle schakelingen
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking in S edition
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine 150 pk
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met concurrenten
  • S edition uitvoering kan duurder zijn in onderhoud door extra opties

Volledige analyse

Kenteken JTT-19-T is een zwarte Audi A4 Limousine 40 TFSI quattro S edition uit 2024 met een 1984cc 4-cilinder turbomotor die ongeveer 150 pk levert. Deze middenklasse sedan combineert luxe met quattro vierwielaandrijving en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €57.058.

De motor in deze Audi A4 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcodes zoals EA888 Gen3 (veelvoorkomend in Audi's van deze generatie). Deze motor levert officieel rond de 150 pk (110 kW) in de S edition uitvoering, iets lager dan de 190 pk variant die vaak in andere 40 TFSI modellen zit. De motor heeft een DOHC-configuratie met 16 kleppen en een compressieverhouding rond 11.7:1. Bekende problemen bij deze motor zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange/yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners en olie zijn cruciaal.

De automaat in deze Audi A4 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 40 TFSI quattro S edition uit 2019 met kenteken JTT-19-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan kettingspanners en transmissieonderdelen. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De quattro aandrijving en luxe afwerking maken het een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken JTT-19-T uit 2024 is een stijlvolle en technisch geavanceerde middenklasse sedan met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder turbomotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1130
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi A4 40 TFSI 2024 – Afbeelding 1
Audi A4 40 TFSI 2024 – Afbeelding 2
Audi A4 40 TFSI 2024 – Afbeelding 3
Audi A4 40 TFSI 2024 – Afbeelding 4
Audi A4 40 TFSI 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DMS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 40 TFSI (JTT-19-T)

Wat is de APK status van JTT-19-T?

De APK van JTT-19-T is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTT-19-T een import auto?

Ja, JTT-19-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTT-19-T gehad?

JTT-19-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi A4?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica storingen bij hogere kilometerstanden die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 40 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 40 TFSI quattro S edition uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen of slippen veroorzaakt.

Signalen:

Haperend schakelen, schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Laag risico
Motor

Brandstofinjector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 40 TFSI in Nederland

Type Plaat